記者李宗芳/綜合報導
大陸第一艘完全自主設計建造、亞洲最大的重型自航絞吸挖泥船「天鯤號」,每小時挖泥量為6000立方公尺,去年10月才正式投入使用,現傳出大陸已在積極研發世界最大「造島神器」,絞刀功率為10000千瓦級,比天鯤號強上50%。
亞洲最大的重型自航絞吸挖泥船「天鯤號」去年10月正式投入使用。(圖/翻攝自微博)
據《中國遠洋海運雜誌社》報導,在今年全國兩會上,全國政協委員、中交天津航道局有限公司總工程師秦斌接受記者專訪時透露,大陸正在研發世界首艘10000千瓦絞刀功率自航絞吸挖泥船。除了在規模上的大型化,其發展特點還體現在技術創新上,主要表現為船舶總體設計技術、動力驅動技術、自動化技術、智慧疏浚技術、節能高效技術等方面。
秦斌表示,新船型研發將絕不是絞刀功率、船體等方面的簡單放大,而是一個質變的飛躍,通過多方研究將全面掌握超大型絞吸挖泥船正向設計建造技術,實現超大型絞吸挖泥船高端引領。
「天鯤號」每小時挖泥量為6000立方公尺。(圖/翻攝自微博)
據《南華早報》報導,天津航道局擁有世界上最強大的挖泥船船隊,旗下擁有 4400 千瓦功率的「天鯨號」,和亞洲首屈一指功率最大的「天鯤號」。前者在南海吹沙造島僅18個月,就修築近3000英畝(約合12.14平方公里)陸地,後者設計每小時挖泥量為6000立方公尺,挖深6-35公尺,1小時可以將一個標準足球場挖深1公尺,又被稱為「大國重器」。
挖泥船是用擴孔器炸開河床或海床岩石,吸起岩石和沙子,並通過管道將砂石吹出一段距離的船隻,主要用於清理航道或建造人工島。