毒駕2小時後驗不出!專家揭「喪屍煙彈可怕漏洞」

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毒駕事件接連發生,涉案者被查獲持有依托咪酯(俗稱喪屍煙彈)。由於該物質在體內代謝極快,半衰期僅約2至3小時,專家憂心現行雙重檢驗制度已難因應新興毒品的特性,呼籲相關規範應盡速檢討。衛福部食藥署於27日正式回應,強調檢驗程序的嚴謹性有其必要,但也表示未來將持續與各部會協商精進。

26日上午在國道3號的基隆隧道口,一位林姓男子開車高速衝撞隧道口旁的紐澤西護欄,被查出是毒駕。(圖/警方提供)
26日上午在國道3號的基隆隧道口,一位林姓男子開車高速衝撞隧道口旁的紐澤西護欄,被查出是毒駕。(圖/警方提供)

根據《祝你健康》報導,針對制度面的問題,台大法醫學研究所所長翁德怡指出,現行規定傾向要求兩種不同檢驗方法均呈陽性,方可認定為毒品陽性,此標準對新興毒品而言已逐漸不合時宜。依托咪酯代謝速度極快,一旦當事人拖延配合時間,原本的陽性結果便可能轉為陰性,使檢驗失去意義。

衛福部長石崇良對此表示,檢驗方法應適時檢討修訂,已責成食藥署邀集專家進行討論,並參考現行檢驗工具,評估毒品認定標準是否有重新修正的必要。

食藥署副署長王德原則從制度設計的角度說明,現行「雙重檢驗」原則,係分別採用氣相與液相沈積等不同方式進行比對,目的在於降低偽陽性或偽陰性的發生風險。他強調,毒品尿液檢驗結果將直接決定個案是行政裁罰或移送司法,程序嚴謹性不可輕忽。

王德原進一步說明,現行制度中的「閾值」,係由專家依據科學研究、臨床經驗及實務需求共同討論後訂定,再由食藥署依法公告。閾值雖可調整,但仍須經過完整的科學評估與專家審議程序。此外,依據《濫用藥物尿液檢驗作業準則》第20條,司法案件若有必要,可不受一般公告閾值限制,改以儀器可偵測的最低可定量濃度(LOQ)作為判定依據。

民團指出,依托咪酯的國內流通鏈已成形,應修法落實查緝電子煙載具,斷開毒駕的源頭。(示意圖/AI生成)
民團指出,依托咪酯的國內流通鏈已成形,應修法落實查緝電子煙載具,斷開毒駕的源頭。(示意圖/AI生成)

王德原也強調,遏止毒駕並非食藥署單一機關所能達成,實驗室檢驗屬後端確認程序,警方第一線臨檢是否備有適當工具同樣至關重要,目前刑事警察局已推動毒駕快篩專案,作為前端攔截的配套措施。

食藥署品質監督管理組長遲蘭慧補充說明,國內毒品檢驗業務目前主要由法務部調查局、刑事警察局及法醫研究所等公部門承擔,食藥署的角色則是依據《毒品危害防制條例》,協助管理與認證民間檢驗實驗室。她表示,若專家普遍認為現行制度確有修正必要,食藥署將持續與相關部會展開討論。

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