科技部千噸級大型海研船開工 台船下半年商機滿滿，力拼明年轉虧為...

行政院科技部委由台船（2208）建造的1,000總噸研究船，昨（28）日上午在台船基隆廠開工。台船董事長鄭文隆透露，下半年陽明（2609）10艘可裝載2,800箱貨櫃船洽談順利，萬海5艘同型船報價中，海巡署4艘巡防艦正在審標，軍方潛艦計畫年底開標，商機滿滿，力拼明年轉虧為盈。

台船昨日上午召開股東常會，公司去年因船價偏低、新台幣升值以及颱風災損影響工程進度，營收164.04億元，虧了58.80億元，EPS-7.91元，今年首季營收28.82億元，虧損

8.49億元，EPS-2.71元，但因有離岸風電與國艦國造，公司前景頗為看好。

台船總經理曾國正表示，下半年接造的船隻獲利機率提高，尤其是軍方的艦艇，另近期台幣貶值，公司訂單多以美元計，會增加匯兌利益。

昨日開工的海研船，科技部共委託台船建造3艘，其中兩艘500頓級的研究船，已經在台船基隆廠建造當中，本艘1000總噸級的研究船則是最大的一艘，預定在108年6月交船。

開工儀式由台船副總經理魏正賜、行政院科技部自然司司長吳俊傑共同主持，並邀請科技部、天星管理顧問公司、中國驗船中心、台灣美利堅驗船公司及永記造漆公司等相關單位的貴賓觀禮。

成立已102年的台船，對於首度承造這3艘高規格的特殊船舶，完全不敢掉以輕心，並以多年累積的研發成果及技術，投入整體資源，以最高標準及技術承造，除了完善的研究設備之外，特別加強船舶的安全性，以保障研究人員在海上的安全。

設計期間，台船也多方徵詢國立台灣大學海洋研究所等相關專業單位的意見，結合產官學能量，以精進研究船的性能、安全性及科研能力，為國家成功開發出新一代的海洋研究船，甚至成為國輪國造的重要指標。

科技部表示，新研究船除了高規格的安全要求，以及原有的海水溫鹽量測、海上地球物理測勘及海水採樣能力之外，還擁有先進的動態定位系統，可使研究船更有效率地量測海底地形、精準採樣。

工商 張佩芬