鋼鐵人為何大暴衝？老謝分析背後原因

特斯拉董事長馬斯克老是語出驚人搏新聞版面，遭到各界非議，最近更與槓上美國證券會SEC，不但被重罰還得交出董事長一職。鋼鐵人為何大暴衝？財信傳媒董事長謝金河在臉書上分析，「這一年來，鋼鐵人狀況頻傳，原因很多，但很核心的問題是股權激勵制度，所以馬斯克不斷走偏鋒，也使得小股東風險大增。」

謝金河指出，9月美國金融市場都是特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克的新聞，「除了SpaceX與全球最大網上時裝店Zozotown老闆前澤友作簽約，要登上大獵鷹火箭(Big Falcon Rocket)，成為繞月之旅的首名旅客，算是正面的以外，幾乎全是負面消息。」

謝金河指出，包括馬斯克指控進入洞穴救援的英國潛水人員是戀童癖者，差點挨告，他在電視受訪中大呼大麻，然後在Twitter亂發消息，意圖影響股價，到這次被美國証券會SEC重罰公司及個人各2000萬美元，馬斯克還被限制3年內不得當公司董事長。

謝金河說，最嚴重的是Tesla股價跌不休，10月4日股價跌破300美元，市值也面臨500億美元保衛戰，對股東來說，鋼鐵人控制不了自己情緒，對Tesla股東已造成嚴重傷害。最近連股神巴菲特都出面警告蘋果千萬別買Tesla。

他指出，這一年來，鋼鐵人狀況頻傳，原因很多，但很核心的問題是股權激勵制度，馬斯克跟公司玩的是All or Nothing的遊戲，也就是說，特斯拉市值從500億美元起跳，市值每年增加500億美元，馬斯克可以分到170萬股，10年後，如果市值增加10倍，馬斯克可以拿到2030萬股，馬斯克身價會達到6500億美元。

不過，假如目標沒有達成，馬斯克什麼都沒有。這種零和遊戲，一番兩瞪眼，也許是造成Musk不斷走偏鋒的原因，也使得小股東風險大增。

另外，謝金河也提到，這次京東的劉強東一次拿走京東近1億股，但他一夜風流，京東從50.68跌到24.65美元，小股東賠慘，但大家莫可奈何，因為，劉強東同股不同權，他的股數投票權可以乘20，誰都無法搶走劉強東的地位。這種特殊的股權設計，若遇到經營者EQ不佳，小股東一定是最大輸家。

中時電子報 吳佳晉