台灣遊輪跳島航線 規劃高雄啟航往澎湖、馬祖等離島

雲頂香港集團總裁區福耀1日在「海上遊輪高峰座談會」指出，台灣位於亞洲樞紐，無論向北發展日韓航線、或往南發展東南亞航線，都相當合適，針對台灣遊輪跳島行程，未來有機會由高雄啟航，航行台南、澎湖、馬祖等離島，發展台灣特色遊輪跳島航線。

台灣港務公司1日與雲頂集團、台灣國際遊輪協會，共同主辦「海上遊輪高峰座談會」，分別針對「跳島遊輪航程機會與挑戰」、以及「亞洲遊輪市場布局與創新營運模式」等2個議題，進行探討。

交通部長林佳龍在座談會中表示，台灣擁有豐富離島觀光資源，過去，卡莉多麗遊輪曾在台灣運作跳島航程，在地多元化的岸上觀光、以及生態文化體驗，讓旅客驚豔，跳島遊輪發展除了港埠條件的配合外，岸上旅遊配套的整合，也是相當關鍵的重點，交通部現正規劃藍色公路十年發展計畫，並同步提升港埠建設及觀光配套，透過政府與民間共同合作，推動遊輪產業，期待遊輪觀光，帶動台灣觀光再升級。

根據國際遊輪協會（CLIA）的亞洲趨勢報告，2016年亞洲遊輪人口約336萬人，2017年達到405萬人，成長率高達20.6％，台灣港務公司說，數據顯示，亞洲地區喜愛搭乘遊輪的旅客，持續成長中。

台灣國際遊輪旅客人次近3年來，也呈現成長趨勢，2016為75萬人次、2017年98萬人次，2018年共有101萬人次，從2016到2018年共成長34.6％，未來，如何掌握趨勢、爭取遊輪掛靠，並以創新營運模式，促進台灣整體遊輪產業發展，將是未來重點發展課題。

台灣港務公司董事長吳宗榮表示，港務公司將全面配合遊輪公司的布局，提升港埠設施，以提供業者、以及旅客，舒適便捷的通關環境，近年來，港務公司致力於改善旅運設施如，整建基隆港西2、3庫旅客中心及碼頭浚深、興建高雄港埠旅運中心等，就是為了提供旅客更優質的服務，為我國遊輪產業，寫下新的里程碑。

工商 顏瑞田