故障還是人為？小飛機撞北京地標「中國尊」　3大軌跡疑點曝

大陸北京一架來自平谷石佛寺機場的「阿若拉 SA60L」輕型飛機，昨（26 日）傍晚直接撞擊位於朝陽區 CBD 第一高樓「中國尊」（中信大廈）。由於事發地點已切入北京核心空防警戒圈，加上飛行軌跡極度反常，引發航空界高度震驚，更讓全球高度關注北京中樞防空的敏感神經。

綜合外媒報導，依飛行追蹤平台Flightradar24與一個航空事故資料庫數據，確認墜毀飛機登記於當地的飛行訓練公司「東時雙悅通用航空」，機身編號B-12PP，是大陸「山河科技」製造的兩人座輕航機SA60L「阿若拉」（Aurora）。

軌跡三大詭異謎團

FlightRadar發言人佩契尼克（Ian Petchenik）向《泰晤士報》表示，撞上大樓的飛機「通常用於北京以東的飛行員訓練」，週五（26日）的航班「反常」，他並補充道「我認為目前我們不能排除任何可能性」。

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航空專家點出三大無法解釋的致命疑點：首先，「飛行特徵完全不符訓練常理」。該機於 17:30 起飛，原定 10 分鐘後加入跑道準備返場降落，卻在未進入進場程序時突然大角度調轉方向。隨後，飛機便以「270度正西航向」一路筆直狂飆，和一般訓練飛行應有的盤旋、五邊起落航線完全不同。

其次，「訊號同時啟動神秘消失」。當飛機接近北京東五環附近、即將逼近市中心時，其無線電通訊與 ADS-B 飛行監測訊號竟然「同時斷訊」。專家質疑，除非遭遇極罕見的全機電力系統總崩潰，否則不排除是有人刻意關閉機載定位設備。

最後，「毫無修正與迫降意圖」。事發時北京能見度極佳，若只是單純的機械卡阻，飛行員理應會尋找附近的溫榆河綠化帶等開闊地進行緊急迫降。然而，該機卻始終保持穩定高度、直衝大樓而去，動機極不尋常。

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突破地表最嚴低空管制

大陸民用航空局對北京空域的安全管制堪稱全球最嚴格，商業航班通常必須繞過北京核心區域，無人機在北京基本上已全面禁飛。有退役飛行員透露，北京二環內是絕對禁飛區，三環則是核心警戒圈。一旦有不明飛行物入侵，按規定會立刻觸發防空警報，甚至出動戰機或防空部隊進行強制攔截。而該機竟能從50公里外的石佛寺機場，一路毫無阻攔地撞上位於東三環的「中國尊」，讓人費解。

且北京與美國或歐洲不同，私人飛行員幾乎不可能在未事先獲得許可的情況下隨意飛入北京，除了未經國家明確批准不得提交臨時飛行計劃外，首都週邊的大片空域完全禁止休閒單引擎飛機飛行，即使獲得許可的飛行員也必須嚴格遵守預先批准的飛行路線。涉事小飛機竟能成功突破層層通報與審批機制，釀成震撼國際的撞擊事件，或許正是大陸官方迄今未對外說明並啟動網路言論管控的原因之一。