串接淡蘭古道 議員盼先從暖暖出發

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基隆市議員王醒之、林旻勳建議興建懸臂式步道,從暖暖串接至淡蘭古道。(許家寧攝)
基隆市議員王醒之、林旻勳建議興建懸臂式步道,從暖暖串接至淡蘭古道。(許家寧攝)
基隆河岸步道工程經費龐大,暖暖議員王醒之、林旻勳建議先完成懸臂步道串接淡蘭古道。(許家寧攝)
基隆河岸步道工程經費龐大,暖暖議員王醒之、林旻勳建議先完成懸臂步道串接淡蘭古道。(許家寧攝)

百年「淡蘭古道」為清代時期淡水到宜蘭間交通要道,基隆市向中央爭取5.2億沿基隆河岸建設自行車道串接新北市,議員王醒之建議,淡蘭古道中路途經暖暖,若從右岸興建懸臂式步道串聯800公尺步道,行銷基隆山海一定要「瘋古道」。

七堵區市議員張耿輝說,新北汐止通往基隆河岸自行車道去年9月都已建置完成,但騎到基隆就「斷」了,他說,基隆人已經等了16年,政府卻連5億的自行車步道都花不下去,暖暖區議員王醒之、林旻勳則建議「縮小範圍」從興隆街先建懸臂式步道串接。

王醒之指出,「淡蘭古道」是行銷基隆的重要資源,從老地圖看暖暖火車站就是古道北路和中路的起點,若能將暖江橋到興隆街24號前,這段短短800公尺懸臂式步道先做好,串聯起新北的淡蘭、草嶺、三貂嶺古道,都能從暖暖出發。

王醒之說,工程預估1公尺要1萬元,他認為省吃儉用大概5000萬,地方配合款只需要750萬,就能解決所有問題,他也羅列步道「三大好處」,串接基隆河岸景點、行人有安全行走的杜,更可以透過古道行銷暖暖、基隆到整個國際。

林右昌回應,基隆河權屬中央主管,加上市庫預算有限,即使是5000萬元計畫也是龐大負擔,仍傾向爭取中央全額補助,若中央一時沒有大筆經費,可考慮先優先從北五堵那一段先串接起來,讓斷掉步道先通,再來做後續路線改善。

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