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張綱維說先復飛才有資金，交通部對此回應。（本報資料照）[/caption]
遠航董事長張綱維稍早與投資人一同出面開記者會，聲稱要先復飛，資金才會進來。對此，交通部中午回應指出，不論廢照與否，如投資人願投資遠航，可依法提出申請，不論是否廢照，都需要再走一次五階段審查，國內線資本額不得低於15億元。
交通部政務次長王國材認為，遠航把順序弄倒了！不是交通部宣布復飛，資金才要進來，而是資金先進來，就可馬上申請復飛，趕快經過五階段審查才是正確的；不管是否廢照都必須走五階段，廢照只是程序，事實上不用等交通部的最後決定，都可以跟投資人談申請，不走五階段，飛航安全無法確保。
王國材指出，因遠航已經停航很久，人員訓練、飛機維修等都須經過五階段審查，前三階段都是文件審查，第四階段是驗證跟檢驗，包括人員、航空器的檢查，比較花時間，趁現在員工都在、手冊文件都有，前三階段速度會比較快，可直接第四階段，第五階段可能會縮短，申請如果通過就可以繼續飛。他有誠意的話，就是內部五階段程序，準備好就來做。
交通部表示，去年12月13日，張綱維董事長出面開記者會，聲稱停飛一切都是烏龍，要申請復飛，但對資金到位的承諾，已5度跳票；此外，預計在1月6日發放12月薪水，至今也未發出。再過幾天即將過年，再次呼籲張董事長應負起照顧員工責任，儘速發放積欠的薪資，讓員工好好過年。
交通部表示，不論廢照與否，如有投資人有意願投資遠航，均可依民航法相關規定提出申請，且為維護飛安，均須經過民航局五階段審查；如果是經營國際線，資本額不得低於新台幣60億元；國內線資本額不得低於新台幣15億元。
(中時 )
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