歷經三次流標,桃園機場「第三航站區主體航廈土建工程」資格標已經開始招標,機場公司也將在28日舉行兩場說明會對外說明。
由於設計過於複雜且預算控管不佳,即使機場公司屢次修改計畫並提高預算,但還是發生三次招標都沒有廠商願意參加的窘況,而完工啟用的日期也不斷延後。
機場公司表示,為吸引廠商投標,行政院及交通部已委請專家學者協助,在維持原設計理念、降低施工困難度及維護風險等原則下,取消航廈屋頂817組天窗及模組化結構,但依舊保留雙曲面波浪屋頂,及雲頂天花造型,並將土建工程經費調高至新台幣445億3千餘萬元。
此外,為降低部分工項施工困難度及風險的顧慮,部分樓板改採鋼承板方式施工,減少模板工需求,並配合營運維持需求,分3階段完工,總工期也將延長60個月。
中時 范揚光