13項違停檢舉回復、魔人磨刀霍霍　沒想到隔天「駕駛地獄」

記者鄭媚華／綜合報導

立法院院會昨（4/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，加重汽車駕駛人不禮讓行人罰則，罰鍰上限從現行3600元提高到6000元，並擴大範圍到行人可通行的交岔路口，回復檢舉13項違停項目。此舉讓不少民眾狂批政府搶錢，「行人違規是否也該管管」，檢舉達人更是磨刀霍霍，警員直呼好尷尬，就怕民怨再起。

為避免交通違規浮濫檢舉造成民怨，及減輕警方處理負擔，交通部因此修訂《道路交通管理處罰條例》檢舉項目，自去年4月30日起實施，針對檢舉案件最多的違規停車方面，紅黃線違停不受理檢舉，僅可檢舉在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內、併排等違停，希望能有效減少檢舉案件，減少民怨及警力負擔。

沒想到，實施不到一年，立法院昨天又三讀通過修訂案，恢復檢舉橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道等違規臨時停車樣態。

依據《聯合新聞網》報導，有警員大嘆「父子騎驢」好尷尬，恢復這些檢舉項目後，檢舉案件一定會再增加，警方必須再調度人力處理檢舉案件。有警官指出，紅黃線違停不受理檢舉，民眾卻是照打119報案，警員還是得實地到場處理，且民眾檢舉未成案，警方還是得回報檢舉人，反而加重工作負擔。

政府倉促通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，引來不少民怨，不少人抱怨，才普發的6千，現在要討回去，大部分的問題來自「行人站在路上要走不走」，等行人過完走完，紅燈亮了，也才過去一輛車，還有更多可怕的「駕駛地獄」。

行人違規事件頻傳，讓駕駛人驚呼根本是「駕駛地獄」。（圖／記者新聞網提供）

臉書「我是北斗人」就有車主PO出一段驚悚影片，他行經學校旁的道路，兩名疑似學生突然先後闖越馬路，還好駕駛及時煞車才沒有撞上，網友直呼：「真的會嚇死人」、「還好你反應快」。