陸今啟用M503西向東航線 國台辦:緩解地區航班壓力有利兩岸往來

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記者孫蔣君/綜合報導

大陸民航局19日宣布正式啟用M503西向東航線,大陸國台辦發言人朱鳳蓮對此回應稱,此舉對兩岸同胞都有利。此外,福建地區空域5月將有調整。

4月10日,大陸國台辦發言人朱鳳蓮邀請記者提問。(圖/新華社)

據《央視新聞》報導,大陸國台辦以答記者問方式,回應有關於大陸民航局宣布啟用M503航線的問題。

朱鳳蓮稱,大陸民航局在1月30日對外宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏壓措施,後續,大陸民航局也將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,提升空域運作效率。

朱鳳蓮稱,此次啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用這條航線是大陸民航空域管理的常規工作。M503航線取消飛行偏置以來,整體運行安全平穩,切實改善了兩岸航班運營,進一步便利了兩岸人員往來。

據報導,大陸民航局自19日起,啟用M503航線W122、W123銜接線由西向東運行。5月16日,福州長樂機場進離場空域將進一步優化調整。

據《中央社》此前報導,M503航線W122銜接航線是從福州西往東運行,W123銜接航線則是從廈門西往東運行,由於M503航線距離海峽中線僅4.2海里(約7.8公里),恐將大幅壓縮台灣空防預警時間。國防安全研究院國家安全研究所長沈明室分析,北京取消M503航路以海峽中線往西偏置6海里飛行,意味打破海峽中線象徵意義,也將加大台灣空防監測壓力,「中共用航線的改變執行界於戰爭與和平間的灰色地帶行動」。

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