台中鐵路高架工程最後一哩路,鐵道局今(25)日宣布,將在10月下旬啟用新增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站,並陸續拆填計畫範圍內17處平交道、18處地下道及3座陸橋,讓民眾行駛平面道路更順暢;因站內新增股道可待避列車,並配合台鐵下月12日改點,民眾搭乘直達車班表時間並不會受到影響。
鐵道局主秘溫代欣表示,為提供軌道運輸服務,台中五個通勤佔將在10月15日後啟用,平均每2公里一個車站,從2016年10月到現在,將17處平交道、18處地下道填平路面,讓民眾開車方便,並拆除3座陸橋,將視覺障礙阻隔移除。
溫代欣指出,經費從288.3億元,再增加到310.45億元,為確保5座新增車站營運安全性,交通部也將在今日辦理履勘作業,順利通過檢驗後,預定10月15日報請交通部同意啟用,屆時將可增進台中市民搭乘鐵路的可及性及便利性,且台中捷運綠線完工後,可經由松竹站及大慶站轉乘捷運綠線,構成台中環狀軌道運輸。
另外,各車站均規劃設置商場、停車場及藝術景觀等空間設施,未來鐵路高架橋下及騰空廊道土地,也將由台鐵局及台中市政府接續規劃辦理景觀綠美化、自行車道及多目標使用等工程,將可帶動鐵路沿線周邊商業經濟與運動休閒等活動,並美化市容景觀,提升市民生活品質,發揮鐵路高架化最大效益。
中時 王思慧