端午連假即將到來,屆時出遊、返鄉人潮恐怕將又塞爆國道,立委李昆澤表示,近2年搭乘大眾運輸者約成長10.3萬人次、私人載具則增16.2萬,然而交通部「民眾日常使用運具狀況調查」卻已停辦2年,怒轟交通部是「嚴重怠惰」,李昆澤說,沒有數據資料怎麼發展大眾運具?交通部則表示,一個月內將提出相關報告。
立法院交通委員會今審查發展大眾運輸條例修正提案,邀請交通部次長王國材等人列席報告,並被質詢。為減緩塞車狀況,也顧及環保問題,交通部持續力推大眾運輸。
立委葉宜津表示,北部與中南部使用大眾運具的比例落差極大,中南部等偏鄉幾乎沒有計程車等大眾運具,民眾只好使用私人載具。立委李昆澤指出,台北的大眾運輸使用人次約為3成人口,中南部的比例卻都只有個位數,只有尖峰時刻的使用率才會提高。
李昆澤表示,2017年到2018年的大眾運輸成長狀況約為10.3萬人次,除台鐵略減4000人外,高鐵、捷運、客運等都有增加,但私人運具也有成長,共約增加16.2萬人,其中小客車增加8.2萬人、機車增加8萬人,等於私人運具成長數大於大眾運具。
但李昆澤表示,交通部「民眾日常使用運具狀況調查」已停辦2年,因此無法掌握各區人口使用大眾運輸的比例細節等,他說,沒有數據與資料根本難以發展大眾運具,怒轟交通部是嚴重怠惰、瞎子摸象。
王國材則表示,由於地方與中央的調查基準有些不同,才會停辦該調查,承諾會在一個月內整理公共運輸統計的相關指標,提出報告。他也說,端午連假公路總局將持續推動大眾運具轉乘優惠,盼能分散國道車流。
中時 李宜秦