台北捷運電扶梯「靠右站立」的規定早已取消，北捷為了宣導觀念，特地在各扶梯口設置「兩側皆可站立」告示牌，但長期建立的習慣仍難以改變。一名網友近日搭乘台北捷運時目擊，雖然現場放著「扶梯兩側皆可站立」的告示牌，但幾乎所有民眾仍維持原樣靠右站立，讓他感嘆「最終還是潛規則戰勝了立牌」，貼文一出立刻引發網友討論。
台北捷運電扶梯「靠右站立」的規定早已取消，北捷為了宣導觀念，特地在各扶梯口設置「兩側皆可站立」告示牌。（圖／翻攝台北捷運公司官網）
1名網友在社群軟體上貼出拍攝自北捷某站電扶梯的照片，可以看見畫面前方放著「扶梯兩側皆可站立」的宣導立牌，然而左右兩側的民眾仍維持靠右側站立的習慣，讓他感嘆：「最終還是潛規則戰勝了立牌」。
貼文發出引起網友正反熱議，其中一派網友主張，保持讓出左側空間是體諒心的表現，讓有急事的人走左側通行，「平常都站右邊，左邊留給趕時間的人，互相讓世界更美好」、「雖然但是我真的不想跟陌生人並排站，很尷尬。電扶梯貼得太近了，我怕會撞到前後跟旁邊的人。」
但也有另一派人主張：「兩邊都站人可以加快人流速度！在手扶梯上行走甚至跑跳真的很危險」、「笑死，明明兩邊都站人可以一次運比較多人，還是一堆人堅持要站在右邊，說什麼左邊要留一條通道讓人家走，但事實是專家建議大家不要在電扶梯上行走。」、「不管站兩派還是站右派，人家規定怎麼寫就怎麼做，你不要那你就尊重站左邊的人」。
還有人認為：「反正解決方法就是把手扶梯速度調快，台灣的手扶梯真的慢得要死，調快就沒人硬要走了」、「電扶梯調快一些，空間窄化一人，根本沒有左右問題就解決了，管你快還是慢，趕不趕時間，我們空間有限就是一個人的寬度，然後因為很窄，左右手都能扶著扶手，夠穩了吧。 」(CTWANT)
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