台學者：陸啟用M503 不利兩岸軍事穩定

大陸啟用M503相關航路引發爭議，國防大學中共軍事事務研究所所長馬振坤11日指出，過去半世紀兩岸累積了一定的軍事默契，對岸啟用M503北向及銜接航路等舉動，對我國在台海中線以東的空防造成壓力，破壞台海安全秩序的現狀及長期的軍事默契，不利兩岸軍事穩定。

他說明，最受關切的是東西向的銜接航路（W121、W122、W123），雖然目前利用這三條航路的航機只東向西飛，但「預判將來一定會由西向東飛」，屆時將壓縮我方空防的反應時間。國策研究院11日舉辦「中共片面啟用M503航路對兩岸與亞太局勢之衝擊」座談會，學者認為，大陸此次片面行動除藉機測試台灣底線外，也有意對美國及美台關係進行試探。

馬振坤表示，對岸未經協商就啟用M503航路，對民航安全、台灣空防安全及區域安全都造成影響；大陸東南沿海機場都是軍民合用，過去大陸飛機往台海中線飛只有軍事行動、共機投奔自由、劫機三種可能，現在變成每架航機都要識別；他舉例，圖154電偵機爬升速度和民航機一樣，可能偽裝為民航機東飛，監控及偵搜國軍演訓等活動。

他說明，大陸積極建設海空境外投射能力，軍機繞台、遼寧艦巡航台海等行動都在破壞兩岸長期的軍事默契，M503相關航路的啟用也在改變台海現狀，對我國防增加壓力。

健行科技大學企業管理系教授顏建發認為，北京為達成2020年小康社會目標，要處理的問題太多，「目前行動虛的比較多，不會有大的局勢動盪」，台灣應把握美國提出新版國安戰略的機會，利用M503爭議，進行國防軟硬體提升及外交努力。

他建議，應將共機繞台及M503等編成教材，在校園推動國防教育及敵我意識；另外，應把戰場拉到大陸，聲援民主自由，「丟一把火到敵營」。

淡江大學國際事務與戰略研究所教授翁明賢認為，北京在意美國強化與台灣的軍事合作，此次啟用M503相關航路是同時測試台灣及美國；台灣應從國際及亞太角度來思考國安，例如參與美國的印太戰略，另外，要加強對美國行政部門及智庫的遊說，強化台美關係。

國策研究院執行長郭育仁說，中共十九大後，中韓及中日關係都出現轉機，目前亞太形勢對台灣不利，這次M503爭議，日本官方、智庫及媒體就都沒有發言。

記者劉永祥／台北報導