對號票擠不上車　高鐵擬推「指定車次自由座」新制明年上路

台灣高鐵運量不斷創新高，乘車亂象也層出不窮！針對「對號票擠不上車」的問題，高鐵公司23日公布三項改善措施，包括規劃指定車次自由座、開全車自由座列車，以及加強管理人流。

根據統計，目前高鐵對號座走道站立情況約占整體車次8%，在尖峰時段更可能攀升至20%。高鐵董事長史哲表示，尖峰時段旅客爆量嚴重影響搭車品質，這並非大家所樂見的現象。

針對此問題，通訊軟體LINE進行網路民調，結果顯示「超尖峰時段改指定車次自由座」獲得最多支持，其次為「增加全車自由座加班車」及「強化月台人流與上車動線管理」。

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高鐵公司重申不會取消自由座服務，超尖峰時段的分散人潮措施也不會減少自由座車廂數，將持續保障自由座旅客的乘車與返鄉權益。公司將根據旅客搭乘需求的大數據進行分析，規劃對號座與自由座車廂的最適切配置。

新制度預計明年實施，屆時在超尖峰時段購買自由座票的旅客，將必須事先指定搭乘車次，無法再採用現行的「隨到隨上」方式。高鐵公司表示，未來將透過「指定車次自由座」、「增開全車自由座列車」及「加強人流管理」三管齊下的方式，改善旅客搭車體驗。