空勤飛航人員薪資大躍進！獎助金調升50至150%　最高月領10萬元

為因應民間航空公司高薪挖角造成的人才流失，行政院核定提高空勤總隊飛航人員獎助金。內政部10日宣布，副駕駛、正駕駛及飛航教師的月度獎助金將分別從現行4萬元，調升至6萬元、8萬元及10萬元，增幅分別達50%、100%及150%，方案溯及民國115年3月1日起實施，年需經費1億32萬元。

內政部長劉世芳指出，空勤總隊長期面臨民航市場的薪資競爭壓力。培養一名具機長資格的飛航人員，國家須投入超過1億元的訓練成本。她強調，專業人才流失不僅折損多年的培育成果，也將衝擊重大災害應變與空中救援能量。調高獎助金是為強化留才誘因、穩定飛航人力，維護飛航安全，確保救援任務順利執行。

空勤總隊是國家唯一的公務航空機關，肩負空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸五大任務。飛航人員須24小時待命，並經常在惡劣天候、高山、海域及森林火場等高風險環境執勤。自民國93年成立以來，空勤總隊已累計執行超過12萬1651架次、飛行逾15萬9617小時，近5年更維持「五大任務飛安零事故」的優異紀錄。

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人力缺口問題長期困擾空勤總隊。編制飛行員約100人，缺額曾達約2成，離職者多轉往民間航空公司。相較民航薪資水準，公務體系待遇競爭力明顯不足，促使內政部向行政院爭取調升攬才留才獎助金。根據空勤總隊副總隊長林國強今年4月的說明，飛行員月薪（含底薪、專業加給、飛行加給、值班費及原4萬元獎助金）約13萬至15萬元。若以調升獎助金、其他項目不變估算，副駕駛調整後約可領15萬至17萬元，正駕駛約可領17萬至19萬元，飛航教師約可領19萬至21萬元。實際薪資仍會因俸級、飛行時數、值班與鐘點費而有所浮動。