桃機車流量激增!國道2號擬收費? 高公局:暫無研議

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台灣橫向國道目前未列入收費路段,不過國道2號前往桃園機場的交通量逐年攀升,高速公路局表示,考量政策一致性,目前未研議單一橫向國道收費方案,強調若僅針對特定路段收費恐引發民眾疑慮。

國道2號車流量逐年攀升。(示意圖/中天新聞)

高公局說明,橫向國道免收費的原因在於部分路段位於偏鄉或當地公共運輸不便,為維持政策一致性,現行僅縱向國道如國1、國3及國5等收取通行費。

統計數據顯示,114年國道2號交通量達912百萬車公里,較110年成長9.2%,近年穩居橫向國道車流量冠軍。疫後出國潮帶動桃園機場運量大幅成長,114年桃園機場客運量達4779萬5969人次,與113年相比成長6.3%,前往機場的車流量也同步攀升,但行駛該路段的車輛免收通行費,維護成本卻持續提高。

依據《規費法》規定,高公局至少每3年可檢討一次國道通行費率,下次檢討時間點就在今年底。目前台灣高速公路僅縱向國道及其支線收取通行費,橫向國道如國2、國4、國6等則免收費。

對於國道基金財務問題,高公局表示會定期滾動檢討,從整體政策面考量,當原本設計橫向國道免收費的條件都不存在時,再討論會較為合適。

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