飛行汽車來了!陸亮相4款電動飛行器 空中計程車夢想成真

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大陸湖北24日召開全省加快建成中部地區崛起的重要戰略支點推進大會,會場外的武漢洪山禮堂前廣場一口氣展示4款電動垂直起降飛行器(eVTOL),吸引大批民眾圍觀。這些被稱為「飛行汽車」的航空器,既能載人也能運貨,代表湖北在低空經濟賽道的最新成果。

4款電動垂直起降飛行器(eVTOL)。(圖/翻攝《極目新聞》)

電鷹科技展示的「電鷹飛車」採用8個封閉式旋翼設計,機身長5.6公尺、寬3.9公尺、高1.6公尺,尺寸與家用轎車相仿。該公司董事長、湖北無人機協會會長蔡曉東表示,這款飛行器最大載重達450公斤,可容納4人,持續飛行時間超過20分鐘,能抗7級風。他透露未來將採取兩種營運模式,有經濟實力的民眾可直接購買,預計單價可控制在200萬元人民幣(約912萬元新台幣)以內;普通民眾則可透過類似叫車軟體,在園區、小區、景區等地就近搭乘,享受搭「飛行計程車」服務。

電鷹科技展示的「電鷹飛車」。(圖/翻攝《極目新聞》)
電鷹科技展示的「電鷹飛車」。(圖/翻攝《極目新聞》)

福生航空展示的Sparrow-X2載重能力更強,可載重2.7噸,標準配置為6座位。該公司董事長陳昭言指出,由於內部空間較大,可搭載移動CT、ECMO等專業醫療設備,能承擔「空中ICU」任務。他表示,這款飛行器純電航程可達200公里,開啟增程器後全航程達1200公里,成本可控制在醫用直升機的五分之一到十分之一,大約每小時2000元人民幣(約9100元新台幣)。福生航空已與武漢一家醫療機構達成合作協議,進行藥品運輸等測試。

福生航空展示的Sparrow-X2。(圖/翻攝《極目新聞》)
福生航空展示的Sparrow-X2。(圖/翻攝《極目新聞》)

武漢迅起科技展示的V1000型傾轉旋翼混動eVTOL翼展達13.26公尺,最大起飛重量2.8噸。該公司飛行器項目副總師李佳介紹,V1000A載人版可搭載4人,V1000B貨運版載重400公斤,續航里程超過1000公里,足以從武漢飛往廣州、南京、上海等地,能覆蓋全國90%的大中城市。

迅起科技展示的V1000型飛行器。(圖/翻攝《極目新聞》)
迅起科技展示的V1000型飛行器。(圖/翻攝《極目新聞》)

是雲航空科技主要專注於低空飛行器整機的研發、設計、生產、製造。研發總監熊清震表示,現場展示的SW-One多旋翼飛行器採用6軸12旋翼設計,起飛重量300公斤,續航時間可達30分鐘。他強調公司堅持「讓普通人也能體驗飛行」理念,有人駕駛版本採用類似汽車的方向盤和腳踏板設計,希望將新產品單價控制在50萬元人民幣(約228萬元新台幣)以內。

是雲航空科技Sw01。(圖/翻攝《極目新聞》)

據湖北省國防科工辦相關負責人介紹,湖北共有9款eVTOL整機在研,其中4款已完成試飛。除本次亮相的4款產品外,另有5個企業、團隊正加快研製,相關產品有望年內實現試飛。

目前,湖北航空工業重點企業200餘家,特種飛行器、航空救生裝備產品研發製造和飛機維修能力全國領先。2025年上半年,全省航空工業營收約139億元人民幣(約634億元新台幣),同比增長13.46%,主要集中在武漢、荊門、襄陽等地。

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