推進松機遷移構想　蔣萬安：黃仁勳說輝達的地不夠用

台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷移政見，規劃打造300公頃「台北AI園區」。蔣萬安9日透露，輝達執行長黃仁勳曾直言北士科用地對輝達未來發展並不夠，台北市必須盤點腹地、啟動長遠規劃以迎接AI浪潮。

輝達落腳北士科用地受限　拋300公頃AI園區藍圖

蔣萬安表示，輝達（NVIDIA）於今年初與北市府完成簽約確定落腳台北，但執行長黃仁勳及輝達團隊在接觸北市產發局時曾明確指出，北士科T17、T18等土地對輝達未來的長期發展並不夠用。北市府盤點後也發現，目前台北市產業用地高度受限，包含北士科剩餘基地、內湖科技園區與南港軟體園區，均已無足夠大面積土地可供大型科技企業擴建。

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為承接全球AI浪潮並解決產業腹地不足的問題，市府提出松山機場遷移構想，預計整合機場及周邊共300公頃土地，規劃100公頃AI產業聚落、90公頃住宅與公共設施，以及110公頃公園綠地。北市產發局推估，若順利打造該AI產業聚落，未來可創造高達12兆元的產值。

各界關切國安與醫療後送　蔣萬安提美總統直升機接駁範例

針對松山機場遷移構想，外界也提出多項疑慮。民進黨立委蘇巧慧、台北市長參選人沈伯洋等人指出，松機具備東北亞與離島交通功能，更是重要的軍事防空基地與空勤搜救據點。海委會主委管碧玲與內政部次長馬士元亦提醒，松機駐紮海巡署吊掛分隊與空勤總隊，負責北台灣海上救援及離島急診病患後送，若要遷建必須有嚴密的救援與軍事部署配套。

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面對國安維安與元首專機降落等疑慮，蔣萬安回應表示，元首維安與國安問題皆可參考國際做法。他舉美國總統為例，美總統亦是從白宮搭乘直升機前往安德魯斯軍用機場換乘空軍一號專機，相關替代方案都可以理性討論。

蔣萬安強調，桃園機場第三航廈與第三跑道即將完工啟用，此時正是啟動松機遷移評估的關鍵時機。遷移不僅能打開台北市570公頃的航高禁限建限制、解鎖都更動能，還能配合道路延伸解決長期困擾的內湖交通瓶頸。對於離島鄉親的權益與需求，市府也會給予完全的理解與尊重，持續尋求可行方案。

攸關台灣未來50年發展　蔣萬安喊話與中央攜手合作

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蔣萬安多次強調，松山機場遷移與AI園區計畫攸關台灣未來50年的整體產業布局，單靠地方政府無法獨立完成，必須與中央誠心攜手合作。此外，發展AI園區所需的大量穩定電力亦是關鍵課題，蔣萬安重申應認真思考重啟核電，透過多元能源供應滿足民生與產業用電需求。

前交通部長陳建宇也對遷建政策表示支持，認為松機遷建能為舊城區注入新生機並帶動國家經濟發展。他直言，國安、軍事與交通等疑慮「要做就能找到方法」，呼籲中央與地方拋開藍綠偏見，喝杯「和解咖啡」共同研商，並由賴清德總統指示行政院拍板定案，勿讓多年爭議繼續浪費社會資源。