記者吳孟潔／綜合報導
為擺脫「行人地獄」汙名化，《道路交通處罰條例》修法後卻也出現「帝王條款」亂象。而道路安全教育從孩童開始就該教導正確觀念，教育部推動112學年度安全教育納入課程中，並補助全國40所國中小為安全教育重點學校，這些學校也安排老師帶領學生上斑馬線實地教學，讓學生認識交通標誌、向停讓駕駛揮手致謝，從過程中有效提升學生安全意識，從而降低意外事故傷害發生。
行政院5月底通過「交通安全行動綱領」，112年度起將以「行人優先」目標，從工程、執法、監理、教育等4大面向推動交通安全，並補助全國約40所國中小擔任安全教育重點學校，教育部國民及學前教育署已自111學年度全面推動高中以下學校安全教育，從小就扎根安全觀念。
教育部表示，以台東信義國小、台北永吉國中2所學校為例，信義國小學生由教師帶領實際觀察校園週邊交通流量，估算穿越馬路時間，認識交通標誌、標線及反光鏡等設施，實地指導學生上放學過馬路；永吉國中學生則利用童軍課模擬「人車路」的交通情境，從行人優先的角度，討探交通事故可能因素。
國教署表示，108課綱實施後，各領域教科書均規劃有安全教育內容，且研發安全教育教材包及教學影片等補充教材。此外，國教署也將持續透過補助安全教育重點學校、活化教學等專案計畫，引導學校將安全教育列為校訂課程，以交通安全為首要主題，有效提升學生安全意識，降低意外事故傷害發生。
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