中區再生三支箭！啟動台中大車站計畫

「無法救中區，沒資格當市長！」市長林佳龍8日表示，推動「中區再生三支箭」，包括台中大車站計畫、河川整治及文化復興，中區改變化不可能為可能，看來他是有資格當了，現在配合鐵路高架化並改善中區交通困境，啟動「台中大車站計畫」，獲中央政策與預算支持，為台中奠定下一個百年的交通運輸基礎。

都發局長王俊傑在市政會議進行「台中大車站計畫專案報告」指出，整體規畫「一心一環雙軸四大主題」，透過TOD公共運輸導向發展、共站分流概念進行場站開發，包括20幾年未開發的干城區、區段徵收台糖園區、中區及東南區等舊城區，打造真正的「台中大車站」。

交通局長王義川強調，大車站計畫整合台中新站北側台鐵基地、舊建國市場、國防部南京新村用地，變更為車站專用區，將TOD、共站分流的概念導入公共建設。

王義川表示，未來車站客運轉運將分成干城轉運中心、台中轉運中心北站及南站，經立體連通平台串聯，營造「People Mover」，類似機場的快速移動步道，讓旅客不用離開車站就可以轉運。

林佳龍強調，台中是因為鐵路南北串聯而誕生的城市，透過鐵路高架化，推動「台中大車站計畫」，將是台灣規模最大的TOD發展策略，可將新站連結到舊站，整合附近國有地與部分民地，打造結合鐵道、捷運、公車與自行車的複合式交通轉運中心，產生共站分流效應。

中時 盧金足