
調整機車貨物稅議題,近期炒得沸沸揚揚,財政部小編日前在臉書解釋,指出收貨物稅是因為機車是「移動污染源」,猛打「空污牌讓許多機車族無法接受,洗版罵爆。對此,國民黨立委許淑華今(29日)早則是在臉書痛批,針對空汙問題,政府早已徵收空汙費、燃料稅,如今又以空汙問題繼續為貨物稅護航,「這種政府為了便宜行事,而拒絕修訂稅法的做法,無疑是強盜行為,從民眾身上剝三層皮。」
財政部23日在臉書貼上數張圖文表示,根據環保署委外研究顯示,車輛移動污染源是造成台灣境內懸浮微粒(PM2.5)濃度高的主因之一;機車排放廢氣產生空污、有害人體健康,因此必須負擔貨物稅;台灣目前對車輛(汽機車)課貨物稅,除了考量稅收因素外,主要目的在於對車輛使用者所造成的「外部環境成本」課稅,也就是汙染者付費,當然這也符合國際間對此類性質貨物課稅的趨勢喔。
而財政部貼文曝光後,引爆機車族怒火,紛紛上網開嗆,就連「宅神」朱學恒也氣的在臉書質問部長,「我就問一句,部長上次買機車什麼時候,辛亥革命那年嗎?」而許淑華也在臉書上表示,為減輕民眾購車、換車負擔,去年業者與立委就曾呼籲減輕或取消機車貨物稅,當時蘇貞昌也承諾會指示財經部會進行檢討,然近日財政部卻與行政院長不同調,直指機車屬於移動汙染源,對於貨物稅的態度十分強硬,「財政部以機車為移動汙染源故需課徵貨物稅,此說法令人十分不解」。
許淑華也轟,財政部長蘇建榮表示,機車貨物稅每年課徵約30億台幣,有10%統籌給地方政府,若稅收降低,需另尋財源彌補,茲事體大,這種說法也是匪夷所思,據統計台灣自2014年起,政府稅收連年超徵,到2019年合計超徵達6千億,對於3億的統籌分配款以其餘方式彌補也絕非大問題。
最後,許淑華批評,「重點在於要不要做,由此可見政府機車貨物稅的問題,並非不能討論,只是政府不願意改變而已。」
貼文曝光後,不少網友也留言寫下,「 貨物稅怎麼會跟空氣污染有關呢?政府是隨便找個理由說說而已吧!」、「真理愈辯愈明!加油」、「不合時宜的各項貨物稅,早就該廢除了」。