T-34C失事引老舊爭議 空軍:未達壽限、無消失性商源問題

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1架隸屬空軍飛指部的T-34C型螺旋槳教練機(3414號),2日早上在高雄岡山空軍基地失事墜毀,機上2名飛行員盧季佑、過俊男中校不幸殉職,目前空軍已組成專案小組調查事故原因。由於T-34C型教練機已服役超過40年,引發外界有關飛機壽期的議論。對此,空軍司令部有最新回應,強調T-34C型機尚未到達壽限,也沒有消失性商源問題。

失事的T-34C初級教練機。(圖/軍聞社)
失事的T-34C初級教練機。(圖/軍聞社)

空軍司令部今(3)日發布新聞稿表示,針對「各界關切T-34C型教練機壽期」,空軍T-34C型教練機由漢翔公司依約執行維修保養,依原廠提供壽期規範,目前均未達壽限;且機務狀況正常、後勤零附件供應補給無虞,並沒有消失性商源的疑慮。

空軍司令部說明,已依該型機的飛行時數,前瞻預判屆壽時機,蒐整國內、外的商情資訊,並將彈射座椅、黑盒子等裝備,納入建案規劃,依期程推動新機籌購事宜。

3414號機2日墜毀在岡山空軍基地。(圖/中天新聞)
3414號機2日墜毀在岡山空軍基地。(圖/中天新聞)

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