中油承租的超大型原油輪杜拜能源號已於23日順利通過荷莫茲海峽,結束長達3個月的滯留狀況。據航運追蹤機構Kpler資料,該油輪載著200萬桶阿布達比及沙烏地阿拉伯原油,目前正航向台灣,預計7月中旬抵達高雄港,將分別在大林煉油廠與桃園煉油廠卸收。

路透指出,船舶追蹤資料顯示,兩艘之前受困的超級油輪23日通過荷莫茲海峽,據報其中一艘是台灣中油承租的超大型原油輪(VLCC)杜拜能源號。杜拜能源號原計畫於3月上旬通過荷莫茲海峽,但因海峽遭封鎖而無法依規畫通行。中油表示,油輪所載原油於美伊戰爭前即已完成裝船。同日通過海峽的還有另一艘由韓國煉油商承租的超大型油輪,船上載著200萬桶沙烏地原油。
荷莫茲海峽的通航局勢出現改善跡象。根據金融時報分析歐洲太空總署衛星資料,目前有441艘大型油輪聚集在蘇哈爾和富查伊哈附近,這兩地為荷莫茲海峽主要港口。與4月美國開始封鎖海峽時相比,目前船隻集結數量已有明顯成長。多家航運公司表示,將先集結船隻,一旦海峽全面重啟即可通行。此外,近幾週已有7艘與卡達相關的空載液化天然氣運輸船進入波斯灣,為天然氣運輸可能開始恢復的初步跡象。
美國與伊朗於22日在瑞士結束談判,雙方就荷莫茲海峽通航問題取得進展。伊朗首席談判代表卡利巴夫表示,伊朗已同意就荷莫茲海峽問題設立「電話熱線」,供美國及其他國家船舶通行時使用,以化解任何誤會。若有任何疑慮或問題,船隻即可聯絡該中心。美國官員指出,會談內容包括「建立避免衝突機制」,確保荷莫茲維持完全暢通。
卡利巴夫強調,未來荷莫茲海峽將依照伊朗安排進行管理,永遠不會回到戰前狀態。伊朗先前表示,荷莫茲有60天免費期,之後可能會要求船隻以某種形式支付通行費。儘管美伊已簽署和平協議架構,但出於安全顧慮、水雷清理及伊朗嚴格控管,荷莫茲航運恢復速度依舊緩慢。與伊朗有關的油輪也持續通過這條重要航道,隨著美國與伊朗推進談判,船舶通行量有所增加。