中油參與投資的澳洲普陸(Prelude)氣田開發案,已於日前發出第一艘液化天然氣船,象徵氣田開始進入營運。中油預計10月提運第一船回台,接下來每年可分回一到兩船液化天然氣,最高峰達18萬噸,能將國內自主油氣比例提升1%。
中油是於2013年參與荷蘭殼牌(SHELL) 在西澳大利亞海域的普陸液化天然氣開發案,投資比例5%,相比同樣參與的日本INPEX、韓國KOGAS占比10%以上,我方並不算高,但中油主管強調:「這可是一筆大好投資,如果不是我們長期向殼牌買天然氣,人家錢多還不讓我們投資。」
普陸氣田於去年底開井生產,今年3月就發出第一船凝結油,主產品液化天然氣則於本月11日,由西澳布魯姆(Broome)東北方475公里處的浮式液化天然氣船啟運,運往何國則是殼牌的商業機密。
普陸液化天然氣田名列世界大型能源開發計畫之一,其浮式液化天然氣船結合天然氣接收、處理、分離、液化、儲存及輸出等作業於一船。估計可開採10多年,高峰期可年產360萬噸液化天然氣、40萬噸液化石油氣及130萬噸凝結油。
中油依參與5%比例,高峰期每年可分得18萬噸液化天然氣、2萬噸液化石油氣及6.5萬噸凝結油,預計於10月底提運第一船回台,直接到高雄永安接收站,供應台電發電、工業與民生所用,之後每年能運回1到2船。
普陸的開採更重要意義是可提升國內自主油氣占比1%,中油指出,國內自主油氣目前僅4%到5%,目標是希望提高到10%。除普陸外,加上中油投資同一區的依序思(Ichthys)液化天然氣田,也能提升1.1%占比,相信目標很快可達到。
中時 王玉樹