中俄兩國海警船1日聯合駛入北極海，是大陸海警船首度駛入北極海。專家分析，大陸以「近北極國家」自居，派遣海警船旨在凸顯大陸有權在北極地區行動，但也將引發美國等真正臨北極的北約國家擔憂，進而加強合作。
《南華早報》6日以「中國首次與俄羅斯海警在北極海巡邏，揭露了哪些野心？」為題報導，指這是中俄海警船首度聯合駛入北極海，也是大陸海警船首度駛入北極海，而駛入當天10月1日正是中共建政75週年，央視在2日發布了現場畫面。
但報導指出，當時中俄一同編隊行駛的4艘海警船行蹤，日前在駛入白令海時即已被美國海岸防衛隊掌握。當時，這4艘中俄海警船正在俄羅斯專屬經濟區內航行，並向東北方向行駛。
報導提到，大陸海警近來加強了在主要焦點海域的活動，像是在具有主權爭議的南海島礁，已與菲律賓海警發生一系列對抗。而大陸海警在北極海的活動表明，其行動範圍不僅限於近海，還可能擴展到大陸試圖凸顯其存在的其他國際水道。
美國卡內基國際和平基金會（Carnegie Endowment for International Peace）資深研究員孔適海（Isaac Kardon）表示，大陸海警的行動符合其領導人將大陸打造為「北極強國」的明確雄心。雖然大陸海警短期內不太可能在北極維持定期部署，但卻是大陸尋求在北極進行更廣泛活動，最終獲得更多權利及資源的開始。
報導引述美國國防部2023年發布的報告指出，大陸海警擁有150多艘總重逾1000噸的近海和遠洋巡邏船，其中包括20多艘從中共海軍移交的護衛艦，一些艦艇更配備了直升機設施、大容量水炮等裝備。而這些移交海警的艦艇，設計目的是便於遠海作業，且能長時間停留。
華府智庫哈德遜研究所高級研究員歐德高（Liselotte Odgaard）表示，大陸透過海警船在北極海活動，展示了在北極地區行動的能力，並證明大陸是個「近北極國家」，進而追求本國在北極地區（包括遠離大陸的地區）展開活動的「合法權利」。
但歐德高認為，大陸在北極的活動，將增加真正臨北極的美國、加拿大、挪威、丹麥等北約成員國擔憂，其中包括俄羅斯聯手大陸在當地加強合作。因此，這些國家的海岸防衛隊未來勢必會加強合作。
報導提到，為因應大陸在北極地區不斷增加的存在，美國國防部已於7月更新了對北極地區的策略，並認為大陸將北極地區納入其「長期規劃」，尋求增加影響力和活動。（中央社）
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