台鐵員工拿證據 打臉宜蘭地檢署：超速非翻車主因

普悠瑪出軌翻覆，造成18死的慘劇，宜蘭地檢署初步調查結果，直指是普悠瑪過彎超速才釀禍，但有台鐵員工透過通聯記錄和監視器交叉比對，證明列車出軌跟超速無關，是因為列車無法正常傾斜，導致翻覆。且出軌當下第8車右側車輪浮起，是因為第7車的動力馬達緊急煞車，讓列車出軌後呈現W型。

三立報導，台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝表示，如果普悠瑪列車正常傾斜，即便開道140公里，都不可能會翻車。根據通聯記錄可以知道，第8節車廂的問題很多，司機員一路上不停通報，「事發前兩分鐘，司機員還回報第8車執行復位動作還是跳開，壓縮機也跟著停止。」

黃德輝指出，空氣壓縮機故障，會影響普悠瑪傾斜不正常，「從監視器看到，普悠瑪過彎時並沒有傾斜，才導致出軌翻覆」也就是說普悠瑪正常傾斜5至8度是不會出軌的。

黃德輝分析，雖然第8節是車頭，但動力馬達在第七節，「出軌那一刻，第8車右側車輪浮起，表示第七節車廂正在緊急煞車往前推，帶動其他節車廂跟著翻覆。」

黃德輝解釋，如果是超速出軌，8節列車應該會在彎道上同時翻覆，呈現一字型或L型，但這次翻車卻是W型，很不合理，他強調這次出軌事故，不完全是超速造成的。

中時電子報 莊楚雯