熱帶低壓TD29恐增強為颱風「舒力基」,動向引發關注。中央氣象署推「QPEplus」民眾版,免登入就能一站掌握雲圖、雷達與即時風雨,快速評估防範風險。

中央氣象署科技發展組降水技術科技士王世傑指出,台灣主要的天然災害以颱風及豪雨為主,加上梅雨、西南氣流與中尺度對流系統等,極易引發劇烈強降雨。
QPEplus 的設計概念就像是將各式各樣的專業氣象工具整合至同一張電子地圖上,全面跨平台匯集了氣象雷達、氣象與雨量實測、閃電與落雷偵測、衛星雲圖以及颱風預報路徑等多元數據,並支援疊加不同的地理圖資。
為了方便大眾使用,氣象署特別推出了免登入、免帳號即可免費使用的「民眾版」。當颱風臨近時,民眾不再只能被動關注單一條預測路徑,而是能同步結合衛星雲圖與雷達回波觀察雲系動向,精準掌握哪裡正在下雨,透過多重數據即時掌握實際的風雨變化。
除了提供給一般大眾使用之外,QPEplus 更針對不同事業單位的防災需求,打造出客製化的專業版本,將複雜專業的氣象數據直接轉換為「何時該提高警覺」的直覺式警示資訊。有趣的是,面對劇烈天氣,各個機關所擔憂的風險指標其實截然不同。

例如公路局最為關注降雨量對路況的影響;台鐵則極度重視閃電威脅,系統特別結合鐵路網絡與車站位置,只要車站半徑10公里內監測到閃電就會亮燈警示,方便營運人員提前因應。同樣害怕雷雨的貓空纜車,系統則會依據3公里、5公里、10公里及20公里等不同距離層層監測閃電接近狀況;民航局也透過此系統嚴密監控機場周邊的雷雨發展。
在海事安全方面,QPEplus 也扮演著舉足輕重的角色。針對航港局開發的客製化版本,特別設定了台灣周邊海域的風浪警示門檻。當特定區域內達到一定比例的網格出現7級風或3米浪高時,系統便會自動亮燈示警,提醒海況已經進入危險狀態。
氣象署強調,系統主要是提供最即時且精準的氣象決策資訊,至於是否進行限制船舶出海等實體管制措施,則由各事業主管機關依據專業權責評估後自行決策,透過科技輔助讓全台防颱防災網絡更加嚴密。