記者陳奕廷/綜合報導
每天從上午8點施工到晚上6點!曾發生落石砸車致死事故的南投埔里投131線牛洞段,後來架設雙層落石攔截網,但近日被風災導致的4噸落石壓毀部分結構,將施工補強。
南投埔里投131線牛洞段現場。(圖/中天新聞)
回顧之前的落石砸車事件發生在2017年,事發地點南投131線牛洞段4.6公里處因為上邊坡不穩,頻傳落石,當時造成1人死亡,當時地方人士希望能建置隧道,但因為路寬不足,最後裝了雙層落石攔截網,在2019年完工,也讓這條聯繫埔里、魚池共和及東光村的重要道路暫時獲得行車安全。
但近期卡努、海葵颱風接連襲擊台灣,該路段落石的頻率加劇,部分鋼樑跟防護網被重壓破損歪斜,工務處對此表示,會勘後攔截網內已經累積4噸重的石塊,而且因為部分防護網破損,也擋不住掉落路面的零星土石,受損部分需提報災修來更新汰換,並進行上邊坡噴漿作業、擴大防護範圍,當然清除石塊也是當務之急。
遊覽車經過時險象環生。(圖/中天新聞)
而從明天(18日)起至22日,工務處預計開始連5天的落石清除工程,屆時道路會從早上8點封到傍晚6點,落石攔截網更新則待災修復建工程核定再行公告施工時間。
工務處也對地方上「只要能徹底防止投131線牛洞路段落石再次發生,縮減道路路寬也無妨,盼縣府重新評估興建明隧道」的意見做出回應,表示縣政府會跟顧問公司討論評估可行性,也會再報請中央研議,並尋求支持及爭取相關的經費。