國家門戶台中國際機場公車候車亭破舊 交通局:將逐年汰換

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台中國際機場身為中部的對外門戶,門口前方的公車候車亭竟然破損不堪。(台中市議員王立任提供/陳世宗台中傳真)
台中國際機場身為中部的對外門戶,門口前方的公車候車亭竟然破損不堪。(台中市議員王立任提供/陳世宗台中傳真)
市議員王立任要求市府應增設新公車候車亭外,並盡速汰換舊有及破損的候車亭,讓地方美學提升。(陳世宗攝)
市議員王立任要求市府應增設新公車候車亭外,並盡速汰換舊有及破損的候車亭,讓地方美學提升。(陳世宗攝)

台中市有733座候車亭,但台中國際機場身為台中市門面,門口前方的公車候車亭竟然破損不堪。市議員王立任20日抨擊說,令人感到不可思議,當國外旅客進到台中的第一站,簡陋設施是要來如何來行銷台中?交通局表示,目前舊有和破損的公車候車亭,將逐年逐步汰換。

台中市議會20日於臨時會專案報告中,市議員王立任針對交通局「台中市公車客運服務品質提升」的專案報告,向交通局爭取盤點台中市目前舊有和破損的公車候車亭,並逐步汰換;讓海線民眾及觀光客在等公車時,不用再風吹日曬雨淋,讓民眾在海線可以有家的感覺。

王立任指出,市區民眾會搭乘公車到海線觀光景點,但有很多觀光景點竟然都沒有設置候車亭,連有國際知名度的高美溼地、台中港區藝術中心都還在使用一般的公車站牌;若要提升海線觀光經濟,吸引民眾搭乘公車,應讓海線這些知名景點的公車站都能設置新的候車亭。

王立任認為,除增設新的公車候車亭外,應盡速汰換舊有及破損的候車亭,包含台中國際機場、高美溼地、港區藝術中心等,這些重要門面地點,讓地方美學提升,同時也能促進海線觀光發展帶動當地經濟成長。

交通局表示,為提供市民友善候車環境,市府每年積極投入資源,並爭取中央補助設置候車亭,截至今年8月全市已設置733座候車亭,提供民眾遮陽避雨的候車空間;台中國際機場前候車亭是由機場早期自行建置,市府將增設智慧型站牌的可行性,提升民眾候車品質。

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