來源／微信公眾號：牛彈琴
11月4日，在大陸外交史上，是一個不太尋常的日子。 這一天，德國總理蕭茲抵達北京，對大陸進行正式訪問。
最大的不尋常，自然是三個第一：
這是蕭茲上任以來第一次對大陸進行正式訪問;
他是二十大後首位訪華的西方大國領導人;
他也是疫情三年來第一個訪華的歐盟國家領導人。
外交無小事，細節很重要。
完全個人觀點，至少10個很值得玩味的細節吧。
11月4日，德國總理蕭茲抵達北京訪問。（圖／美聯社）
細節一，政治魄力。
根據新華社通稿，在和蕭茲會談時，習近平主席說了這樣一句話：中德關係發展到今天的高水準，離不開中德幾代領導人的高瞻遠矚和政治魄力。
他接著說：今年恰逢中德建交50周年。 50載歷程表明，只要秉持相互尊重、求同存異、交流互鑒、合作共贏原則，兩國關係的大方向就不會偏，步子也會走得很穩......
請注意關鍵詞：高瞻遠矚、政治魄力。
這些話，值得細細體會。
但我總覺得，蕭茲這次訪華，而且創下這麼多第一次，本身就是一個有政治魄力的舉動。
在西方的輿論大環境下，你說他有沒有掣肘？ 有沒有壓力？ 有沒有顧慮？
肯定也是有的。
但權衡再三，還是毅然前往，這就是一個政治家的判斷力和魄力。
細節二，施密特的一句話。
外交藝術，有時就體現在具體一句話或一個動作上。
很有意思的一個細節，根據新華社通稿，大陸領導人告訴蕭茲：政治互信破壞很容易，重建卻很難，需要雙方共同呵護。
他接著說：我很欣賞德國前總理施密特的一個觀點，“政治家應當以寧靜接受那些不能改變的，以勇氣改變那些能改變的，用智慧分清其中的區別”。
什麼意思？
以前中德是很有政治互信的，梅克爾總理幾乎每年都要訪華，每次訪華，除了到北京，還必定要去另一個大陸城市，瞭解一下大陸的變化。
但施密特、梅克爾等人之後，其他德國政治家呢？
政治互信破壞容易，重建卻很難。
確實是切中肯綮，尤其是施密特的那句名言，直接說“我很欣賞”，這就是大陸人的外交藝術。
這樣的話，相信蕭茲聽得肯定也是心有戚戚焉。
過去德國前總理梅克爾幾乎年年訪華。（圖／美聯社）
細節三，共同抵制。
抵制什麼？
抵制陣營對抗、泛意識形態等干擾。
坦率地說，這其實正是一些西方國家當下的誤區。 大陸一不輸出革命，二不輸出饑餓和貧困，三不折騰他們，但一些西方人總喜歡對大陸搞陣營對抗，最後一定要把朋友搞成敵人; 總想搞泛意識形態，其實就是莫須有羅織罪名。
所以，大陸領導人告訴蕭茲：中德雙方要始終從戰略高度把握兩國關係大方向，以建設性態度追求最大公約數，以開放心態促進務實合作，既不自我設限，也不好高騖遠，為兩國關係長期穩定發展創造條件。
他並且說，大陸對德政策保持高度穩定性連貫性。
確實，大陸還是原來的大陸。 那德國呢？
這就是他接下來的一句話：希望德方也奉行積極對華政策，實現兩國互利共贏。
這應該得到了蕭茲的強烈共鳴。
所以，他也告訴大陸領導人：德方反對搞陣營對抗，政治家有必要為此負起責任。
細節四，那個第三方。
新華社的通稿，有些話很短，但如果細細品味，內涵很豐富。
比如，大陸領導人對蕭茲說的這句話：中方始終視歐洲為全面戰略夥伴，支持歐盟戰略自主，希望歐洲穩定繁榮，堅持中歐關係不針對、不依附、也不受制於第三方。
在這個世界上，哪個大國最希望歐洲穩定繁榮？
我想，排第一位的，肯定是大陸。
至於第三方又是哪個？
請注意，這還是一個能讓歐洲依附、受制的第三方？
我就不說了，你應該懂的。
所以，大陸領導人說：形勢越是複雜困難，中歐就越要堅持相互尊重、互利共贏、對話合作。
歐洲，要加油啊。
細節五，反對“脫鉤”。
一些西方政客，最近各種渲染大陸威脅論，然後鼓吹與大陸“脫鉤”，具體到德國國內，一些政客所謂“要減少對大陸的依賴”。
但蕭茲態度很明確，他告訴大陸領導人：大陸是德國和歐洲的重要經貿夥伴，德方堅定支持貿易自由化，支持經濟全球化，反對“脫鉤”，願同中方繼續深化經貿合作，支援兩國企業相互赴對方開展投資合作。
請注意：不是敵人，不是對手，是夥伴。
事實上，來訪前蕭茲在德國《法蘭克福匯報》撰文指出，“我們不想脫鉤，不想與大陸脫鉤”。
不僅不能脫鉤，而且還要深化合作，繼續當夥伴。
大陸領導人也告訴蕭茲：當前，國際形勢複雜多變，中德作為有影響力的大國，在變局、亂局中更應該攜手合作，為世界和平與發展作出更多貢獻。 中方願同德方共同努力，構建面向未來的全方位戰略夥伴關係，推動中德、中歐關係取得新的發展。
也是夥伴，而且更要攜手合作。
很多鼓吹“脫鉤”的政客，可以休矣。
細節六，分歧和矛盾。
但德國和大陸有沒有分歧？ 有沒有矛盾？
實事求是地說，肯定也是有的。 這個世界，哪怕再親密的兩個國家，都存在著不同的國家利益，也難免會有一些政策分歧和矛盾。
有矛盾不可怕，世界總是在矛盾運動中發的展。
怎麼處理矛盾？
那就是加強對話。
所以，蕭茲說了這樣一句話：德方也願同中方就雙方立場不一致的問題交換意見，增進瞭解和互信，努力穩定、鞏固和發展德中關係。
看央視的同期聲，蕭茲在人民大會堂裡還說了這樣一段話：“值此德中建交50周年之際，我們相聚在這裡。 我很高興在這裡與您對話。 ”
他還回憶起往事：“我還記得在擔任漢堡市長時同您的交流。 我在擔任財政部長時也到訪過北京。 我們在這裡對雙方關心的所有問題進行深入的交流，是非常好的一件事，涉及雙邊關係，以及進一步推動雙邊經貿關係發展。 ”
這才是一個大國和大國政治家的格局。
細節七，烏克蘭危機。
看新華社報導，有很大一段，是講兩位領導人談到了烏克蘭危機。
大陸領導人指出：中方支援德方、歐方為勸和促談發揮重要作用，推動構建均衡、有效、可持續的歐洲安全框架。
具體來講，在當前形勢下，他提出了國際社會的“四個共同”：
1，國際社會應該共同支援一切致力於和平解決烏克蘭危機的努力，呼籲有關各方保持理性和克制，儘快開展直接接觸，為重啟談判創造條件;
2，共同反對使用或威脅使用核武器，宣導核武器用不得、核戰爭打不得，防止亞歐大陸出現核危機;
3，共同努力確保全球產業鏈供應鏈穩定，防止國際能源、糧食、金融等合作受到干擾，損害全球經濟復甦特別是發展中國家經濟財政穩定;
4，共同為危機地區的平民過冬紓困，改善人道主義狀況，防止出現更大規模人道主義危機。
如果我沒弄錯的話，這「四個共同」是一個新的提法，有很強的現實針對性，也提出了具體的解決路徑。 比如對核危機的高度警惕，相信這樣的主張，俄羅斯不會反對，肯定更說到了德方的心坎裡。
從大陸和德國來說，肯定都希望這場危機早日結束。 尤其對德國，危機的後果已經夠嚴重了。
蕭茲率經貿代表團隨行，成員包括大眾汽車、西門子、巴斯夫和德意志銀行董事會主席。（圖／美聯社）
細節八，合作領域。
哪些中德合作領域？
通稿中說得很散，但仔細研讀，還是可以看出端倪的。
比如，大陸領導人對蕭茲說：雙方要繼續做大共同利益的“蛋糕”，在拓展傳統領域合作潛力的同時，啟動新能源、人工智慧、數位化等新領域合作活力。
他還說：中方願同德方、歐方繼續深化航空合作，並就新冠肺炎防治開展交流合作，圍繞綠色發展、生態環保等課題加強交流互鑒，推動人文交流。
請注意這些領域：新能源、人工智慧、數位化，還有，航空、疫情防治、綠色發展、生態環保、人文交流，等等等等。
當然，這都是點到的，還有很多沒點到的，對中德來說，都是大有可為。
細節九，企業家天團。
這個大家也都知道了，雖然訪問時間很短，但蕭茲帶來了一個超豪華的企業家天團。
這個代表團包括了大眾、BMW、西門子、愛迪達、拜耳、德意志銀行等眾多大陸民眾熟知的德國品牌
而且，根據德國《商報》披露，當時100多名德國企業家申請隨行，但沒有那麼多位置，最後蕭茲選擇了這12名德企掌門人。
為什麼這麼熱心？
還是因為大陸良好的營商環境，因為大陸龐大的市場。 德國工商總會總幹事長馬丁·萬斯萊就直言，脫離大陸將導致德國失去繁榮。
數據是很直接的：大陸已連續六年成為德國最重要貿易夥伴，2021年，德國從大陸進口額比2020年增長20.8%; 對大陸出口額比2020年增長8.1%。
另外，根據德國經濟研究所數據，僅今年上半年，德企在華投資就達到創紀錄的100億歐元。
這樣的大陸，德國企業為什麼要脫鉤？ 脫鉤受益的是誰？
細節十，沒帶馬克宏？
這是一個很有意思的細節了。
按照路透社披露的信息，當時法國總統馬克宏還建議，他和蕭茲一起去北京，但蕭茲婉拒了這一提議。
具體是不是有這麼回事？
我不知道。
是不是有點挑撥離間的味道？
我也不知道。
但西方媒體披露了出來，而且很多人覺得，德國就應該這樣做。
那就很值得玩味了。
至少還是說明瞭一點，雖然德國國內外有一些壓力，但蕭茲還是展現了一個政治家的決斷力，當然，這更顯現了當今大陸的國際影響力和市場吸引力。
一個欣欣向榮的大陸，一個充滿機遇的大陸，哪個國家不希望多合作呢？
這一次秋季外交，越共總書記阮富仲、巴基斯坦總理夏巴茲、坦尚尼亞總統哈桑接連訪華，然後就是蕭茲，高密集度的來訪，也顯現了大陸的外交藝術。
有朋友自遠方來，不亦樂乎。 蕭茲之後，我總覺得，不排除其他西方國家領導人絡繹來華，包括但不限於馬克宏; 當然，有來就有往，領導人肯定也會走出國門，去對方國家走走看看。
這個世界，求同存異很重要。 所謂脫鉤，所謂對抗，滿足的是政客的私利，損害的卻是大眾的福祉，這應該也不是世界的主流。
儘管對這種逆流，我們也絕不能掉以輕心。
（本文來源：牛彈琴，授權中天新聞網刊登）
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