歐盟上週投票決定對中國大陸製造的純電動車徵收最終關稅，對此，《路透社》8日引述消息人士報導，中方提出將電動車售價定於3萬歐元以上，用以取代關稅，惟歐盟執委會已回絕此提議。
歐盟於上週表決通過，為應對中國大陸的不公平競爭，將向該國進口電動車加徵反補貼關稅，稅率最高達45％，為期五年，實施條例以及對大陸補貼調查的最終結果，最遲將在2024年10月30日發布，不過，執委會官員與中方官員目前仍在針對避免加徵關稅的可能性進行商討。
據統計，截至2023年上半年，大陸電動車在歐平均售價約為32,000歐元，其中包括比亞迪的海鷗等售價低於10,000歐元的車型。相較之下，歐洲純電動車的平均售價為66,000歐元，雖有許多車商正在開發更平價車型，但最早要至2025年才會上市。
消息人士指出，大陸提出建議，讓電動車售價不低於3萬歐元，然而歐盟執委會目前已正式否決該方案。據悉，歐盟認為，討論焦點應集中於中國大陸政府對電動車的補貼，以及如何消除相關補貼。
執委會表示，隨著談判持續進行，可能會重新考慮其它價格承諾，包含最低價格、進口配額等。消息人士稱，雙方的解決方案可能是為每個汽車製造商以及每個車型單獨計算最低價格，另一知情人士表示，3.5萬至4萬歐元的最低價格水準，可能會是更好的談判標準。（工商時報／呂佳恩）
※本文授權自工商時報，原文：中國提電動車底價欲取代關稅 遭歐盟否決 - 兩岸 - 工商時報 (ctee.com.tw)
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