日2海鷹直升機「相撞墜毀」釀8死 3個月後在5500米深水下發現殘骸

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今年4月,日本海上自衛隊2架海鷹直升機在伊豆群島海域訓練時發生碰撞墜毀,機上8人全數殉職。事發3個月後,水下無人探測器19日在水深約5500公尺的海底發現其中一架事故機體的殘骸。

2架海上自衛隊「SH-60海鷹」直升機4月在伊豆群島海域進行訓練時相撞墜毀。(示意圖/美聯社)

根據《NHK》等日媒,今年4月20日,2架海上自衛隊「SH-60海鷹」(SH-60 Seahawk)直升機在伊豆群島鳥島海域進行夜間反潛訓練時相撞墜毀,機上8人不幸死亡。

事發後,2架直升機的飛航資料紀錄器(FDR)被尋獲,但是機體殘骸一直未被發現。由於直升機墜毀的海域深度達5500公尺,防衛省委託日本海洋研究開發機構(JAMSTEC)使用無人探測器在事發海域進行搜索。

知情人士指出,JAMSTEC使用了名為「Deep Tow」(ディープ・トウ)無人探測器展開搜索。據悉,該探測器搭載高性能聲納和攝影機,能在6000公尺深的水下進行調查。

搜索行動在昨(19日)有了新進展,探測器發現一架直升機殘骸,經確認其機身編號與4月份墜毀的其中一架直升機相同。探測器另外還在殘骸附近發現一架飛機殘骸,目前正在確認是否就是另一架4月份時墜毀的直升機。

報導指出,防衛省預計在詳細確認水下情況後,慎重研究能否打撈殘骸。

海上自衛隊本月9日公布了這起撞機事故的調查報告,指出事故主因是機組人員警戒監視不到位,以及指揮官對直升機飛行高度管理不夠充分。

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