華航停飛風暴燒不停 機師們說話了

華航機師罷工風暴愈演愈烈，從2月8日凌晨宣佈停飛，早上6點正式罷工以來，波及效應愈來愈大。不少旅客在桃園中正機場或高雄小港機場”塞”到爆，但始終得不到華航官方正面的回應，僅以旅客運輸條款第十條10.2.1.1做解釋，引爆不少民眾怒火。

而相較之下，在這波華航罷工烈火延燒中，易遊網和雄獅也罕見的針對這起罷工行動迅速做出反應動作。易遊網先是在第一時間公告周知已經出團的旅客將協助更換航班與妥善安置旅客。而未出發之旅客則協助百分之百退費退款；而雄獅旅行社也表示將協助自家團客安排食宿與班機更換，並協助尚未成行的旅客安排更換行程或是退費。

綜觀華航機師罷工事件，除了打亂消費大眾行程外，華航高層也該思考與機師工會的協商。就有不具名機師表示，華航高層光是在酒測事件就在打模糊仗，機師工會要求的其實是雙重酒測，並明文納入公司規章，而非放寬酒測標準（華航機師酒測必需零檢出，否則停飛加開除；而公會要求若儀器故障或有誤，需再多安排一次抽血驗酒精，避免因儀器誤差而遭開除）。

而長程航班的人力調度也是華航目前要面對的難題。目前華航的內部機師數量是優於國內其它航空，基於此工會與資方交涉未來放寬至飛行8小時以上三人派遣同機，12小時以上4人派遣同機，但華航資方僅回應此舉將增加成本，最後口頭同意派發1億2000萬的飛安獎金，確無法處理工會方需要解決的疲勞駕駛，才讓工會方的怒火愈燒愈大。

中時 黃唯淯