記者李俊毅/綜合報導
北部地區國道1號連接了臺灣政經中心(臺北)與科技中心(新竹),不僅串連沿線科技產業聚落,更聯結桃園國際機場,是我國經濟命脈之所在。為此,政府費時多年,將五股至楊梅之間的高架路段拓寬,並於今年4月20日滿十周年。前交通部長葉匡時15日就表示,「在當時國工局長曾大仁的卓越領導下,整個工程花費比原訂預算節省近300億,後來又得到國際肯定,非常了不起」,引發討論。
前交通部長葉匡時。(圖/翻攝自 葉匡時臉書)
葉匡時17日就在臉書上表示「五楊高通車十週年」,「在當時國工局長曾大仁的卓越領導下,整個工程花費584億比原訂預算882億節省近300億,工期則提前了兩年三個月,後來又得到國際肯定,非常了不起」,引發討論。
葉匡時也回憶,「五楊高工程在毛治國任部長時開始執行,我任部長時通車」,同時葉匡時也提及,「在當時國工局長曾大仁的卓越領導下,整個工程花費584億比原訂預算882億節省近300億,工期則提前了兩年三個月,後來又得到國際肯定,非常了不起」。
不少網友看完貼文紛紛大讚「謝謝你們對國家的貢獻良多!以前的官員都盡忠職守,不像現在民進黨的人只想到名利」、「給認真做事及負責的人ㄧ個讚,對比現在執政黨,動不動追加預算,增長特支費,造成財政問題,一個天上,一個地下」、「國民黨黨員當時的官員做事很務實不偷工減料,哪像倆個五星級市長貪婪」。