最後1艘永陽級掃雷艦將除役　海軍掃雷戰力持續衰退

在今（2025）年1月23日濟陽級（原美軍諾克斯級）巡防艦蘭陽號（935號）除役之後，據了解海軍規劃於7月1日，舉行大岡號（ATF 554號）救難艦及永陽級掃雷艦永陽號（MSO 1306號）的除役典禮。

將成為永陽級掃雷艦最後1艘除役的永陽號，原為美國海軍的堅定號（Implicit， MSO 455號），1952年10月安放龍骨，1953年8月下水，1954年3月成軍，1994年9月30日除役、移交我國海軍。

永陽級屬於美國海軍的進取級（Aggressive）遠洋掃雷艦，為了避免鐵質船身的磁場感應引爆水雷，採用木殼艦體，全長52.42公尺，舷寬10.97公尺，標準排水量716噸，滿載排水量920噸，艦上配備4部柴油主機，最大航速14節。掃雷裝備包括AN/SLQ-37(V)型磁性掃雷系統、AN/SLQ-38型機械掃雷系統、AN/SQQ-14型可變深度聲納，以及Mk4(V)、Mk6B型音響陣列等。

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我國於1993年獲得美國同意出售4艘二手的進取級掃雷艦，全部於1995年2月返國，同年3月1日成軍，分別命名為永陽號、永慈號（MSO 1307號）、永固號（MSO 1308號）及永德號（MSO 1309號），隸屬海軍第192艦隊。

除了永陽號之外，永慈號原為美國海軍的征服號（Conquest，MSO 488號），1953年3月安放龍骨，1954年5月下水，1955年7月成軍，1994年6月29日除役，同年8月3日移交我國；該艦已於2020年9月1日除役。

永固號原為美國海軍的英勇號（Gallant，MSO 489號），1953年5月安放龍骨，1954年6月下水，1955年9月成軍，1994年4月29日除役，同年9月8日移交我國；該艦於2013年7月1日除役，是同級艦中最早除役的1艘。

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永德號原為美國海軍的誓約號（Pledge，MSO 492號），1954年6月安放龍骨，1955年7月下水，1956年4月成軍，1994年1月31日除役，同年9月9日移交我國；該艦已於2021年3月16日除役。

在早期俗稱「木殼永」的副長級近岸掃雷艦全部除役後，海軍原本擁有3型掃獵雷艦挺，除了4艘二手的永陽級之外，還包括1980年代以中油公司名義，向德國採購的4艘永豐級獵雷艦，分別為永豐號（MHC 1301號）、永嘉號（MHC 1302號）、永定號（MHC 1303號）、永順號（MHC 1305號），以及2012年向美國採購2艘二手的鶚級（Osprey）獵雷艦，命名為永靖級獵雷艦，分別為永靖號（MHC 1310號）、永安號（MHC 1311號）。

由於在代號「康平計畫」下，海軍希望籌獲的新型獵雷艦，因慶富公司弊案而胎死腹中，隨著最後1艘永陽級掃雷艦除役，海軍將僅剩下6艘獵雷艦，海上掃雷戰力已明顯受到影響。