邱若華：航安制度需全面檢討　確保台灣海洋命脈

台灣作為海洋國家，九成七的能源與九成八的貨運依賴海運，船舶安全及港口運作的管理不僅是產業問題，更是國家安全的核心。近年來，外籍船舶撞擊防波堤及港區作業事故頻傳，顯示我國航安管理制度亟需全面檢討。對此，立委邱若華對航港局提出質疑與建議。

邱若華表示，台灣每年有超過一萬三千艘外籍船舶進出，當中九成以上屬於「便宜掛旗」的全運船，這些船舶的安全監管及保險履約能力必須嚴格審查。雖然「BMI審查新制」已於10月15日上路，並納入國際四大信用評等（BBB）作為依據，但邱若華強調，政府不應僅依賴評等，還需確認保險公司的合法性及其實質履約能力。

邱若華提到，過去台中港LNG船觸碰防波堤的事件，跨國求償耗時長，顯示現行制度存在漏洞。他呼籲航港局應公開審查結果、黑名單及違規比例，以提升制度透明度，同時需思考如何落實責任追究及賠償機制，避免國際船舶的失誤由全民承擔。

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邱若華進一步指出，將上線的「AI智慧檢查系統」目前尚未與AIS航跡、船舶維修及履歷資料串聯，應該進行全面整合，以發揮AI的預警功能。

邱若華強調，海上航行安全不僅是技術問題，更關乎經濟及國家安全的命脈，主管機關必須嚴格審查、實地檢查、透明運作並不斷改進，才能守護台灣的海洋命脈。