「海軍新聞」（Naval News）網站報導，中國大陸正在建造至少5艘新的特殊軍事登陸艦，這種船艦在靠岸後可以充當碼頭，放下長度超過120公尺的道路，讓裝甲戰車等軍事車輛避開較難行駛的海灘地形，推測如此量身訂做，未來解放軍或可以此特殊方式，讓大量戰車登陸並深入道路。
報導指在廣州造船廠觀察到一些不尋常的特殊駁船，至少有3艘至5艘或更多。這種登陸艦的特點是可以從船頭延伸出超長「道路」，使裝甲戰車在下船後避開海灘，直接駛上台灣沿海公路。 另外，這款登陸艦還有升降式支柱，讓它可以更穩定地在海邊充當臨時碼頭，船尾則有開放式平台，允許其他船艦接近後卸貨。 也就是說，可以在它啟動碼頭及道路的功能後，裝甲戰車再從其他船隻上卸貨，經過登陸船後上岸。
報導並指出，類似的登陸艦在2022年已經出現，但當時船體較小，如今被發現的是後來才興建的。專家認為，這種登陸艦雖然也可民用，但體型通常會比較小，而且也不會在短時間內大量製造。
地緣戰略委員會（Council on Geostrategy）海權研究員索爾茲伯里（Emma Salisbury）認為，中國大陸對台灣的任何入侵行動，最重要的就是如何把人員和裝備運過台灣海峽，尤其是裝甲戰車這樣的裝備，而這些形同移動碼頭的特殊登陸艦，似乎特別適合用於入侵；使得過去一些被認為不適合用來登陸的地點，未來可能也會有登陸的可能，使得中國大陸的選擇更多，而台灣的防禦將更加困難。
索爾茲伯里並認為，中國大陸正打造一支龐大的軍民兩用艦隊，也就是平時是商船，必要時可輕易徵為軍用，尤其當中會有非常適合載運軍車的RO/RO渡輪 （roll-on/roll-off，又稱滾裝船），這些船在建造時確實已將軍事規格納入考量。
報導還指出，廣船國際位於廣州龍穴島的造船基地一直在中國海軍擴張行動中扮演關鍵角色，這裡尤其常建造不尋常艦艇，包括1艘非常大型的無人水面艦艇及1艘輕型航空母艦。
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