台南市區鐵路地下化計畫工程範圍自大橋站至大林平交道南側,全長8.23公里,除臺南車站地下化外,並增設林森站及南臺南站2個地下車站,2017年已陸續發包與施工,預計2022年底完成地下化通車。鐵道局指出,位於長榮路地下道南邊的品字型大樓全棟已完成點交,已調派大型機具進場執行拆除,完成後實踐街至開元國小間約700公尺路段,將可全面展開地下化施工。
交通部鐵道局表示,由於地下化工程需求,需使用到現有鐵路路權外的土地,共約影響340戶住戶,截至今年5月前,仍有70餘戶未完成點交,將續採柔性勸說與理性溝通方式,與住戶拜訪溝通並提供協助,近期已陸續與部分住戶完成點交。
鐵道局表示,位於長榮路地下道南邊的品字型大樓全棟(6樓構造,共15戶)已全部完成點交,沿路區域住戶多已完成拆遷,已調派大型機具進場拆除,完成後踐街至開元國小間約700公尺路段,將可全面展開地下化施工,是一關鍵性突破。
此外,其他已完成點交及未受到用地取得影響的路段,諸如聖功女中至北園街間、開元陸橋至小東路間、府連路至崇明街地下道間及榮譽街以南等之引道及隧道段,包括擋土連續壁、開挖、南端引道段地下結構主體體等均已全面展開施工。
鐵道局指出,為能達成臺南市民所期待的鐵路地下化通車後美好願景及都市發展,減少施工時造成市區交通黑暗期,鐵道局中部工程處仍將持續加強拜訪疏導尚未點交的住戶,希望獲得諒解及支持,並全力施工,讓台南鐵路地下化儘早完成通車。
中時 李宜秦