中東衝突油價飆升！調漲機票恐流失乘客　航空業陷「漲價困局」

《路透社》報導，美國、以色列與伊朗的衝突導致油價飆升，迫使全球航空公司相繼宣布提高票價並削減運力，部分業者更加徵燃油附加費。然而，這也讓航空業陷入兩難處境，因為行業能否保持盈利，可能取決於消費者是否會因為汽油價格擠壓家庭預算而減少飛行。

中東衝突爆發之前，航空業曾預估2026年將創造410億美元的創紀錄獲利，但燃油價格的劇烈波動已嚴重威脅這項目標，迫使航空公司重新思考其航線網絡和經營策略。

美國聯合航空（United Airlines）執行長克比（Scott Kirby）上週表示，航空公司需要將票價提高20%才能彌補燃油成本上漲帶來的損失。香港國泰航空在過去一個月內已2度宣布調升燃油附加費。

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航空業陷「漲價困局」

曾擔任希臘奧林匹克航空（Olympic Airways）負責人、英國易捷航空（easyJet）董事的里加斯（Rigas Doganis）指出，航空業面臨「生存挑戰」。他指出，「航司必須降低票價以刺激疲軟的需求，但更高的燃油成本又會促使他們提高票價，這是雪上加霜」。

疫情後旅遊需求強勁，即便持續的供應鏈挑戰限制了運力增長，但航空業報告仍指出，全球客運量去年創下歷史新高，這讓航空公司獲得了顯著的定價權，得以在每架飛機上填滿更多座位。

然而，為彌補燃油價格飆升所需的票價漲幅規模龐大，此時正值消費者因汽油價格上升面臨經濟壓力、可能會抑制可自由支配支出之際，這使得航空業的定價策略面臨前所未有的考驗。

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