颱風「梅莎」登陸時僅維持熱帶風暴至強熱帶風暴等級,卻在大陸廣西降下歷史罕見豪雨,48小時累積雨量相當於傾倒約1900個杭州西湖,截至昨日,已造成39死、9失聯,39萬人受災。陸媒《深港在線》分析,這場極端降雨並非因颱風強度,而是由停留時間長、水氣供應充足及地形抬升效應三大因素共同造成。
移動速度極慢 形成「列車效應」
梅莎進入廣西後,受西太平洋副熱帶高壓與大陸高壓夾擊,移動速度大幅放慢,在當地停留長達26小時,遠高於颱風平均停留時間。由於對流雲系持續在同一地區發展,如同一列列雨帶接力通過,導致相同區域反覆降下豪雨,形成氣象上所稱的「列車效應」,降雨量因此不斷累積。
季風源源不絕輸送水氣
梅莎東南側與南海、北部灣季風帶相互配合,大量暖濕水氣持續灌入廣西,即使颱風中心逐漸減弱,外圍環流仍不斷吸收海上水氣,讓降雨幾乎沒有中斷,宛如一座持續運轉的「天然抽水機」。
廣西特殊地形放大降雨
廣西多丘陵與山區,當大量暖濕氣流遇到山脈時,被迫抬升凝結成雨,再加上颱風低壓本身的上升氣流,形成雙重抬升效應,使賓陽、上思等迎風坡地區降雨更加猛烈,局部地區24小時降雨甚至刷新歷史紀錄。
氣象專家指出,颱風造成災害不能只看中心最大風力,一個移動緩慢、水氣充沛,又遇上有利地形的颱風,即使不是強颱,也可能成為威力驚人的「降雨製造機」,這也是梅莎重創廣西的主要原因。