北宜高鐵拍板！南港宜蘭28分鐘、耗資3521億、估11年完工

行政院23日拍板高鐵延伸宜蘭，總經費3521億元。未來南港至宜蘭僅28分鐘，預估核定後11年完工。此建設將緩解國五塞車，並完成環島鐵路網拼圖。

為落實「均衡台灣」理念，行政院長卓榮泰正式提出「4個90分鐘」的環島高效鐵路網願景，其中便包含全長60.6公里的高鐵延伸宜蘭計畫。此計畫已通過環評，不僅將大幅提升北宜之間的交通便利性，更讓長年僅能依賴臺鐵的東部居民，多了一項高鐵的運輸選擇，成為強化東臺灣交通韌性的新起點。

交通部鐵道局表示，宜蘭高鐵計畫總經費為3,521億元，預算將涵蓋工程建設、列車採購、基地建置與用地取得等四大項目。針對部分民眾擔憂未來高鐵宜蘭站的轉乘問題，交通部次長伍勝園強調，未來臺鐵將於高鐵宜蘭站共構設站，確保旅客能無縫轉乘，其功能將類似現行的新烏日站與新左營站。後續作業重心將放在民間招商、都市計畫變更及系統相容的整合測試。

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至於外界討論為何不採取「宜蘭直鐵」方案，鐵道局長楊正君解釋，若採用直鐵（仍屬台鐵路線），列車必須由樹林發車，將受限於「樹林至七堵」間每小時最多僅能發11至12班車的軌道容量限制，導致新舊路線產生搶班次的問題。此外，直鐵延伸也會對南港端的地下月台隧道產生干擾；相對而言，高鐵南港站已有延伸尾軌，因此新的高鐵工程不會對現有的高鐵或臺鐵南港站運作造成影響。