【影】油價上漲連鎖效應！客運喊漲4％ 宅配業也更進6％

國際油價走揚，交通運具票價可能受到影響，貨運公會提出申請，希望能調漲6%宅配運費，而客運業者也說快撐不住，預計調漲平面道路路線，漲幅約3%到4%。但是公路總局上午回應，考量民眾感受，以及穩定物價，將會與業者協商，短期內不會調整價格。 [caption id="attachment_895170" align="alignnone" width="854"] ▲油價調漲，客運業者直呼他們快撐不下去，票價也打算跟著漲。（圖／中天新聞）[/caption] 客運站前，旅客陸續上車。搭乘客運，是很多人旅遊或通勤的選項，但現在隨著油價調漲，業者直呼他們快撐不下去，票價也打算跟著漲。民眾：「什麼都漲要我們怎麼負擔？」民眾：「漲還是得搭沒辦法」聽 到要漲價，民眾實在很無奈，但客運業者說，這次將調整票價的是平面道路，包含省道的路線，預計調漲3%到4%，最快六月漲價。以國光為例試算，台北到金山票價原本是128元，將漲到133元。台北到新竹，也漲五元，另外高雄往台東漲幅最大，從540元漲到562元。 [caption id="attachment_895173" align="alignnone" width="854"] ▲油價漲價，汽車路線貨運公會，也向公路總局提出運價調漲申請，漲幅約6%。（圖／中天新聞）[/caption] 國光客運業者吳忠錫：「因為柴油價已經達調漲門檻了。」 不過由於客運業，一月才調漲票價，儘管這回是針對平面道路的路線，但提出申請後，還得過公路總局這一關。油價漲價，影響的還有宅配業者，汽車路線貨運公會，也向公路總局提出運價調漲申請，漲幅約6%，不過公路總局強調，貨運收費種類不同，因此基本運價，要如何調整，還必須要再研議。儘管政府祭出油價緩漲機制，但幅度不大，連鎖漲價效應，已經開始發酵。