屏科大11天2起死亡車禍！學生吐內幕：今年這屆特別兇

屏東科技大學短短11天內發生2起校園死亡車禍，兩名18歲大一生先後在校內騎機車自撞身亡，引發校園交通安全問題的熱議。校方表示深感哀慟，承諾將全面檢視並強化交通安全設施，包括增設測速器等措施。不過有許多屏科大學生認為事件主因在於騎士本身，直言「今年這屆特別兇」。

屏科大於本月1日發生邱姓大一生騎機車行經孟祥體育館前學府路時，自摔撞上分隔島身亡的事故。11日又有同樣18歲的楊姓大一生在校內學府路自撞身亡，兩起事故地點相距僅約700公尺。值得注意的是，今年4月校內科大陸一段也曾發生一起學生追撞同校碩士生轎車的死亡車禍。

對於連續發生的車禍事件，部分學生認為校內交通安全設施規劃有問題，特別是減速丘。有學生表示，校內的減速丘高度過高，「即使是開車慢行都能感到很顛簸，何況是騎機車，若是車速沒有控制好可能會飛起來。」

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然而，在Dcard屏科大版的討論中，許多校友與學生持不同看法，認為事件主因在於騎士本身。有學生指出，事故地點是一條直線道路，並非彎道，也不是上下課尖峰時段，「路全都讓給你騎，這樣也能把自己摔沒了？」還有學生表示：「這屆大一的含金量還在上升」、「今年大一是打算把去年沒出事的名額補起來嗎」、「新生一屆比一屆衝，今年這屆特別兇」。

根據屏東縣警局交通隊的統計，屏科大校區佔了內埔分局轄內十大易肇事路口的四處。對此，屏科大表示，校方從開學以來即積極推動交通安全教育與宣導，內容涵蓋交通安全講座、機車駕駛訓練、防治教育課程，並於新生訓練、系輔導大會及家長座談會等場合，持續鼓勵學生多利用校園公車、微型電動車及自行車等慢速交通工具，以培養安全駕駛與防禦性駕駛觀念。

事實上，校方早已設置多座紅綠燈等相關號誌，並設有「速限40公里、減速慢行」等警告標誌，不料仍發生憾事。校方強調，在事故發生後第一時間即派員趕赴現場協助，並全力支援家屬處理後續相關事宜。將持續與相關單位密切合作，全面檢視並強化交通安全設施，包含增設降低車速的措施，如預計與屏東警察局合作增設測速器。校方也指出，每年都會邀請屏縣府及專業交通團隊進行校園交通安全現勘，針對號誌、標線等項目進行評估與改善，近期已委託交通專業單位全面檢視校內交通設計。

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