記者官有紘/綜合報導
日本羽田機場飛機擦撞保安廳飛機在跑道上起火。對此,朝陽科技大學飛航系主任盧衍良表示,照理說兩台飛機會保持適當距離,碰撞機率低,初判與飛航管制員有關。
羽田機場客機起火。(圖/美聯社)
日本第3管區海上保安本部表示,事發在2日下午5時許,疑似日航的空中巴士A350在降落時,與準備起飛在跑道上滑行的海上保安廳固定翼飛機發生衝撞,因而導致宛如災難片的火勢不斷竄燒。
盧衍良表示,起火客機與日本保安的飛機的相對關係,飛機在飛行時速度很快,很難以肉眼判斷周圍狀況,所以一定要有地上人員輔助,基本上還會配有防撞系統。因此,無法從畫面中判斷對錯與否,但一定跟飛航管理員有關聯,兩台飛機應有適當隔離隔開,為何會發生碰撞,又為何擠在一起,必須深入探討。
盧衍良指出,飛航管制員是否有依循國際民航組織文件ICAO DOC 4444以及日本相關航管規定實施管制作業,以及兩機駕駛員是否確實遵守飛航管制員之指示飛行,甚或是機上空中防撞系統當時的作動情況以及飛航組員的應變措施等,都會是調查方向。