大陸十一長假各地湧現車潮,許多開新能源汽車車主,除了忍受塞車,還要在服務區面臨充電樁「搶位大戰」,有人排隊等了3小時,再耗時1小時充電,苦不堪言。

《潮新聞》報導,從湖南省到四川省,多地高速服務區的充電樁前排起長龍,不少車主等待時間長達1至4小時。部分服務區為避免混亂,要求取號排隊、限制充電至8成等措施,以維持秩序。
來自廣東省廣州市的辰姓女子與丈夫上月30日出發,計劃開車回湖北省老家,起初一路順暢,但當晚7時半抵達湖南省官莊服務區時,才發現「這裡的充電樁前早已聚集了十幾位車主,工作人員正拿著號碼牌叫號。」
辰女無奈表示,「我拿到的是49號,但前面已叫到35號,還有14輛車在等。」她數了數服務區內僅有2台快充樁、共4個充電口,「一輛車充完要40分鐘左右。」最終,她與家人排了3個小時,等到晚上11時半才輪到充電,花近1小時才充滿。
從四川省開往貴州省的徐姓男子,也苦笑地說,「一共500多公里的路,我開了11個多小時,朋友都說我是『大冤種』。」上月30日,他的車在途經貴州古基服務區時續航告急,不得不排隊,「剛進去就看到6個充電樁旁排長隊,還有人充滿不走,直接在車裡睡著了。」他最終等了2個多小時才充到電。
也有車主分享經驗,「我有個習慣,每次電量低於30%,就下高速找附近的充電樁,順便吃頓當地特色餐,從來不在服務區搶,一舉兩得。」