沒搭到車被扣取消費！消基會批不合理　「4招」自保方法曝

消費者文教基金會今（3）日舉行記者會指出，Uber、yoxi、Line Taxi等三大叫車平台的取消費制度存在諸多爭議。消基會表示，不少消費者反映，因定位誤差或司機提前抵達等因素未能及時上車，不僅訂單會被取消，還需支付取消費，引發消費者不滿。

消基會指出，即便消費者選擇自行取消訂單，也難以避免糾紛，平台通常會立即扣取「取消費」。且目前叫車平台多只能透過文字客服進行，處理速度緩慢且常見「罐頭式回覆」，甚至要求乘客自行舉證司機錯誤，讓消費者申訴困難重重，在爭議中處於不利地位。

消基會說明，目前三大叫車平台的取消費規定各有不同。Uber規定乘客在預約後超過3分鐘取消，或司機抵達後等待超過5分鐘，需支付40元取消費；Yoxi若乘客取消或超過3分鐘未上車，收取40元、預約行程取消則收取80元；Line Taxi則是乘客在司機抵達後取消，或等候3分鐘未上車，皆收取40元，若為機場專車，取消費最高可達300元。

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從規則設計來看，業者普遍採取「短時間等待＋固定費用」的模式。對此，消基會發行人胡峰賓指出，乘客遲到就必須付費，但反觀司機遲到或臨時取消，平台多半僅提供「重新派車」，卻無相對應補償措施，缺乏對等的保障機制。

消基會秘書長陳雅萍則強調，現行取消費制度是由業者片面訂定，且標準不一，也未經合理計算或外部監督。更重要的是，消費者在叫車時往往無法清楚得知取消費收費條件與細節，資訊揭露嚴重不足。她表示，根據《民法》，若延遲履約的原因不在消費者，依法無需承擔違約責任，實際狀況中，乘客可能因交通堵塞、天氣惡劣、定位誤差等原因未能準時上車，平台卻不問情由逕行收費，顯然不合理。

對此，消基會董事長鄧惟中呼籲主管機關應主動介入，制定統一、公開且合理的取消費收費機制，避免業者各自為政，並要求平台在乘客下單前，以明確方式揭露所有潛在費用，確保消費者享有完整知情權，同時建立有效、便利的申訴與救濟管道，讓消費糾紛能妥善處理。

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消基會也提醒消費者，面對爭議情境時，可以採取以下方式保護自身權益：

保留證據：截圖叫車紀錄、通話內容、扣款通知等，以利申訴。

善用客服與申訴管道：若認為收費不合理，應向平台申訴，必要時向地方政府消保官或消基會反映。

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選擇資訊透明業者：多比較不同平台的收費規則，選擇資訊揭露清楚、制度較合理的服務。

即時溝通：如遇司機遲到或定位誤差，應立即透過App內的「打電話」或「傳訊息」與司機確認，以此保留證據，降低爭議。