記者呂承哲／綜合報導
大陸新能源車市場蓬勃發展，甚至大陸本土電動車品牌比亞迪的銷售量直追美國電動車大廠特斯拉，這也讓《華爾街日報》稱比亞迪是特斯拉勁敵，主要就是憑藉高性價比擴展更多的客群，根據日媒報導，陸企已經占據泰國純電動車市占率高達7成，就此試探進入東南亞市場的前哨站。
比亞迪積極在泰國搶攻市場。(圖／美聯社)
據《日經中文網》報導，泰國政府加強電動車補貼與減稅，2022年2月推出新政策，將乘用車稅率從8％下調至2％，車輛進口關稅最多下調4成。其中，比亞迪開始大舉進軍泰國電動車市場，根據泰國汽車媒體AutoLife數據，今年3月泰國純電車銷量6262輛、年增9.7倍，創歷史新高，比亞迪「ATTO 3」銷量占比接近4成。
不只比亞迪，大陸長安汽車集團也在4月宣布，將在泰國投資98億泰銖、藉此建設電動車製造工廠，初期年產能預計10萬輛。報導分析，相較於陸企，日本企業存在感薄弱，AutoLife數據顯示，TOYOTA純電動車bZ4X在3月僅賣出2輛，日產（Nissan）LEAF僅售出6輛，雖然日本汽車在泰國新車銷售占8成，但是陸企來勢洶洶，不得不警惕。
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