
交通部長林佳龍今日接見彰化地方首長及民代拜會,包括彰化縣長王惠美、彰化市長林世賢以及多名民代均與會。針對彰化市鐵路高架化將由2軌擴增為4軌,林佳龍已指示鐵道局及台鐵局,針對地方需求研提協助方案。
王惠美說,盼中央儘速核定彰化市鐵路高架化,縣府支持軌道從2軌增為4軌,但經費須新增10餘億元,盼中央協助。立委黃秀芳也說,相較於台中、嘉義的鐵路高架化,彰化縣的經費負擔達22.26%,盼能協助彰化縣減少負擔。
林佳龍認為,彰化是海線與山線的交會點,是西部鐵路的重要樞紐,從2軌增為4軌可增加鐵路運能,強化中部鐵道運輸效率,對於地方新增的經費,已指示鐵道局、台鐵局研擬協助的方案。
另外,林佳龍指示鐵道局於海線地區尋找適當的土地,作為鐵路的維修調度廠,以增加彰化車站的腹地,增加高架化後的效益。在台中捷運延伸彰化建設部分,林佳龍也指示鐵道局加快審議速度,並請彰化縣府規劃彰化鐵道路網。
此外,縣府提出盼由交通部主政,邀請交通部觀光局、台鐵局、彰化縣府共同成立「扇形車庫暨其周邊國際旅遊亮點推動小組」,推動扇形車庫相關軟硬體計畫。林佳龍表示,縣府有都市計畫手段,台鐵局有資產開發中心,火車站都在市中心土地寸土寸金,雙方可積極溝通並協助縣府規劃,共同開發土地,讓雙方互蒙其利。
對於台61乙(美港公路)高架化的提案,立委陳秀寳說,當初高架化要落墩的土地已徵收完畢,但當初因地方意見不一而沒有高架化,因此產生不少事故,盼能儘速高架化。公路總局初估高架化所需經費為15億元,林佳龍指示公路總局加速推動可行性研究並辦理會勘。